歴代初採用の「ボタン式シフト」実際どう？ 新型「ステップワゴン」賛否！ 速攻試乗した人からは「面白い」の声も
フルモデルチェンジした新型ステップワゴンには先進的な「エレクトリックギアセレクター」、いわゆる「ボタン式シフト」が備わります。SNSではさっそく実車をみた声があがっていました。どのような印象が多いのでしょうか。
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慣れれば結構使いやすいよ
リバースだけはボタンを引き上げるようになっているから、先代ハイブリッドのシフトレバーよりは誤操作しにくいと思う。
アメリカ車で1960年前後に採用して廃れた方式。
欲しいとは思わないが単に慣れの問題だろ？
ただ個人的にはエンジンブレーキを効かせたい時とかあるわけで、パドルシフト(風)かハンドルにオーバードライブスイッチがあればほぼ困らないからいいけどな。(笑)
慣れの問題だしどっちでもいいんだけど、ボタン式ならもう少しコンパクトにまとめられそうだが……
レバーシフトとのパーツ共有の都合とかなんだろうと想像するけど、もうちょいメリット欲しいところ
女性器に似てる。