欧州市場や中国、そして北米市場では確実にEV（電気自動車）シフトが起きているが、ここ日本においては、さまざまな理由で「シフト」と呼ぶほどはEVの販売台数が伸びているということはない。ただ日産の初代「リーフ」は、世界初の量産型EVとして2010年に登場するなど、その素地はあるのかもしれない。そこでEV連載第2回は、日本で購入できる代表的なEV3台を紹介、それぞれ日本の道路事情においての長所と短所を考えてみた。

関連記事

• 
  査定額50万円アップも!? 車売るなら「下取り」より「買取」が正解？ 賢い売却術とは（外部サイト）

  （PR）carview
• 
  トヨタ新型「“アーバン”クルーザー“エベラ”」！ 全長4.3m級の「ヤリスクロス以上、ハリアー未満」ボディ採用！ パワフルな“174馬力”モデルもありの「ちいさなSUV」印国モデルとは
• 
  「即納」「上位グレード」も夢じゃない！ 中古車選びで“勝利”をつかむための鉄則と、良質車を見抜く「プロの視点」
• 
  金メダリスト「飯村一輝」新たな愛車と2ショット！ 「ステキなクルマ」と賞賛する歴史的「高級ブランド」モデルとは
• 
  くるまのニュース Business ～自動車業界のイマとこれから

  （PR）くるまのニュースBusiness

記事ページへ戻る

【買取査定】日産車が高く売れる！？（PR・外部リンク）