高速道路の記事一覧
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名神と第二京阪つながる！「京都南ジャンクション」計画に反響多数「今すぐ完成して」交差してるのにランプが無い…京都市中心部がさらに便利に!?
2024.05.30京都市内で2つの高速道路をつなぐ「新ジャンクション」の建設事業が進んでいて、反響も集まっています。いったいどんな事業で、どんな声が上がっているのでしょうか。
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進むETC専用化で「クレカ難民」は死活問題!? 自分が「信用審査アウト」になってもETCを使える「第2の支払いサービス」実はあった！
2024.05.29高速道路の料金所が、どんどん「ETC専用」になっていきますが、今後「ETCカードを作りたくても作れない人」には死活問題になりそうです。どうすればいいのでしょうか。
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関西の夢の南北道路「名神名阪連絡道路」に反響多数!?「超近道！」「メリット大きい」近畿～北陸の短絡ルートが「道路空白地帯」に誕生へ
2024.05.27関西の新たな高規格道路「名神名阪連絡道路」に注目が集まっています。いったいどういう道路で、どんな反響があるのでしょうか。
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高速道路にある「謎の鯉のぼり」何の意味？いつもはしょぼん、元気になったら要注意!? 時には本物なアイツの正体とは
2024.05.26高速道路には緑・白や橙・白の鯉のぼりが設置されています。それは何を意味しているのでしょうか。
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古い「ETC」使えなくなるってマジ!? 使用不可な「車載器」の見分け方は？「10年以上使用」は要注意か
2024.05.25高速道路の通行料金の支払いでETCを利用しているという人も多くいることでしょう。一方で、クルマに搭載されている一部のETC車載器が今後、使用不可になるといいます。これは一体どういうことなのでしょうか。
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埼玉南部の東西軸「完全4車線化」もうすぐ!? 「草加三郷線」拡幅工事の現状は ブツ切れ区間も解消！「足立区直結」の野望も!?
2024.05.23埼玉県南東部の3市（草加・八潮・三郷）を東西にむすぶ幹線道路「草加三郷線」が、着々と4車線整備されています。まっすぐスムーズに東西移動ができる貴重な大通りですが、4車線化はどこまで進んだのでしょうか。
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東名～下田直結「伊豆縦貫道」全通へ”最後の難所”進行中!?「天城峠道路」事業化で「クネクネ峠越え」ついに解消近し
2024.05.23伊豆半島を南北につらぬこうとする高規格道路「伊豆縦貫道」。その最難所「天城峠越え」区間が、着工に向けて進みつつあります。開通したらどう便利になり、話はどこまで進んでいるのでしょうか。
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広島中心部に念願の「無料の高架バイパス」誕生へ!? 「西広島バイパス」延伸で都心貫通 工事いよいよ再開で国道2号「完全信号ゼロ」へ加速
2024.05.22広島市中心部に、悲願の「信号ゼロの無料バイパス」が実現していきます。いったいどんな道路で、完成すればどう便利になるのでしょうか。
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道路の「トンネル」 なぜ「5000m以上」少ない？ “ギリギリ”4998mに抑えた例も… 「長すぎるトンネル」限られているワケは
2024.05.21道路のトンネルには長さが表示されていますが、なぜ「5000m」以上のトンネルは少ないのでしょうか。
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1泊3千円!?「高速道SA」にホテル存在ッ!? 「一般道に降りずに寝るのサイコー！」 注目の”飲み放付き”の施設、連休は混んだ？
2024.05.18最近、高速道路のSA・PAには、そのまま宿泊できる「ハイウェイホテル」が設置されていることがあります。なかでも格安な「ファーストラウンジ豊田上郷」が注目を集めています。2024年のゴールデンウィーク中の反響はどうだったのでしょうか。
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外環道「東名延伸」進展、開通は？ 2基の「新シールド」始動で期待高まる！ 「中央JCT＆東名JCT」現状は？ みんなの声
2024.05.17外環道の大泉JCTから東名への延伸工事が、着々と進められています。2024年5月7日に国土交通省 東京外かく環状国道事務所は、外環道の工事状況を知らせる「外環ジャーナル」を更新しました。
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夢の「第2アクアライン」計画具体化近し!? 横須賀～房総半島つなぐ「東京湾口道路」に反響多数 「今すぐ作って」「超期待」東名から千葉南部で”最短距離”どうなる!?
2024.05.16神奈川県と千葉県をつなぎ、東京湾をまたぐ「第二のアクアライン」とも言うべき道路計画が、水面下で動き始めています。「東京湾口道路」という仮名称がついているこの計画に、SNS上でも様々な反響があがっています。
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伊勢湾岸道＆東名に「第2ルート」誕生へ!? ルート検討進む「名古屋三河道路」計画に反響多数「早く作って」「地元はパンク寸前」切実な声も
2024.05.15名古屋エリアに、伊勢湾岸道と東名の「第2ルート」ともなる新たな高規格道路「名古屋三河道路」が、具体化に向けて動き出しています。いったいどんな道路で、どんな反響が集まっているのでしょうか。
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高速道路の真ん中に「自動トラック専用レーン」10年以内に爆誕へ!? 国交省がガチの”爆速検討”スタート SA・PAに「積み下ろしEV」も設置!? 「自動物流道路」ついに検討本格化
2024.05.15国土交通省は、トラック運転手の人手不足などに対応するため、自動運転トラックを走らせるための「自動物流道路」の検討を進めています。会議も3回目で、車線構造など具体的な話が出てきました。いったいどんな道路になるのでしょうか。
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関越道の「都心乗り入れ」は実現するか 夢の「京葉道路直結」計画もある!? 「秋葉原IC」の可能性も!? 広域計画にある「壮大なルート」とは
2024.05.15関越道は、都心とはつながっておらず、練馬ICが起点です。なぜこんな中途半端な状態になっているのでしょうか。首都高までつなげる動きは無いのでしょうか。
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圏央道 念願の「4車線化」ついに完成秒読み!? 今年開通の区間も多数！ 橋脚ニョキニョキ「あと数年」工事どうなる？
2024.05.14首都圏郊外をぐるっと周る「圏央道」のうち、茨城県・千葉県内の4車線化が、工事大詰めとなっています。次はどこが4車線化完成するのでしょうか。
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本州～九州つなぐ新ルート「下関北九州道路」建設スタートへ加速！大渋滞の「関門トンネル」に念願の”小倉直結バイパス”いよいよ都市計画決定へ
2024.05.13本州と九州をむすぶ新たな道路ルート「下関北九州道路」の事業化に向け、都市計画決定の手続きが本格化します。一体どのような道路で、どこまで話が進んでいるのでしょうか。
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千葉の超渋滞「国道357号」大混雑の”蘇我エリア”で「6車線化」進行中!? 蘇我駅も蘇我陸橋もキャパ超過！ 工事どこまで進んだのか
2024.05.13千葉市の国道357号の蘇我エリアは、千葉市中心部の南側にあって渋滞が慢性化しています。ここを6車線に拡幅する事業が進められています。最終的にどんな道路になり、話はどこまで進んでいるのでしょうか。
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やっぱり地獄でした！GWの高速「48km渋滞」地獄の様子が明らかに!? 「分かってるけど仕方ない！」ずらし移動できない人々の「嘆きの声」も多数
2024.05.12NEXCO各社は2024年5月8日、今年のゴールデンウイークの渋滞状況を結果報告しました。どんな悲惨な状況だったのでしょうか。
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高速道路だけじゃない！「一般道」から気軽に入れる「人気のSA／PA」5選！ 名物＆グルメが「小旅行」にピッタリ！
2024.05.11高速道で利用するSA／PAですが、場所によっては一般道から入ることが可能な場合もあります。一般道からも気軽に入ることができる人気のSA／PAを、5箇所取り上げて紹介します
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1泊3000円で泊まれる!? 「高速SAホテル」がスゴい！ 車中泊と違う“一般道に降りず”に泊まれる施設、SNSでの反響は？
2024.05.11最近の高速道路のSA・PAには、「ハイウェイホテル」と呼ばれる宿泊施設が設置されていることがあります。多くはビジネス拠点や観光地が近い好立地にありますが、なんといっても、一般道に降りずに泊まれるのが大きな特徴です。
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千葉の「高速不毛地帯」に悲願の出入口が!? 東関東道「検見川スマートIC」計画は今どうなっているのか 国道357号の”鬼渋滞”緩和にも期待!?
2024.05.10千葉市美浜区の検見川・真砂エリアに念願となる、東関東道のスマートICが設置されようとしています。完成すればどう便利になるのでしょうか。また、どこまで話が進んでいるのでしょうか。
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西湘バイパスの「圏央道直結」いつ実現!? 中途半端な「新湘南バイパス」の平塚延伸はどうなっているのか 「謎の橋脚」の正体とは
2024.05.10圏央道から分岐し、湘南エリアの海沿いへ向かう高規格道路「新湘南バイパス」が、さらに延伸して「西湘バイパス」へ直結する事業が進んでいます。開通すればどう便利になるのでしょうか。また、今どこまで進んでいるのでしょうか。
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外環道「東名延伸」トンネル掘削中！ 新たに2基の「新シールド」も始動 今どこまで掘ったのか 見えてきた「中央JCT＆東名JCT」
2024.05.09外環道の大泉JCTから東名への延伸工事が、着々と進められています。陥没事故で一時ストップしていたこの工事、再開後の今はどこまで進んでいるのでしょうか。
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高速道路で見かける「謎のスペース」何のため？ ちょっと「休憩」に使っても大丈夫？ うっかり“違反”にならない「正しい使い方」とは
2024.05.09高速道路の路肩には、クルマが停車できそうな「謎のスペース」が所々に設けられていますが、ここにクルマを停車して休憩や用事を済ませても良いのでしょうか。
