マツダ「ロータリーエンジン車」が11年ぶりに復活！ 「RX-8」以来の「ロータリーサウンド」はどう違う!?

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マツダは、ロータリーエンジンを発電機として使用する「MAZDA MX-30 ロータリーEV」を2023年11月より発売しました。公道で試した「ロータリーサウンド」は、かつてのロータリースポーツカーからどう進化したのでしょうか。

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5件のコメント

  1. taka
    2023.11.30 15:05
    返信

    ＞さらに、レンジエクステンダーでありながら外部から給電できる
    外部給電できることがレンジエクステンダーの要件の一つじゃなかったかな？

    ＞同マシンには、3ローターの「20B」が搭載されています。
    787Bは20Bではなく26Bだったような。

    • かばひゃん
      2023.12.1 00:14

      ですよね、26Bの4ローターのはず。

    • くるまのニュースメディアサポート
      2023.12.1 10:47

      この度はご指摘ありがとうございます。修正いたしました。

  2. かばひゃん
    2023.12.1 00:12
    返信

    787Bは、4ローターじゃなかたっけ？

  3. Fancyトム
    2023.12.1 03:12
    返信

    MAZDAの車体デザインはいつもカッコイイ(*´>ω<`*)
    曲線美が最高(*｀ω´)b
    だけど、内装が毎度酷い(；´Д｀)
    軽自動車でさえ、マシな車両ありますよ？
    何とかなりませんか？MAZDAさん⊂(･ω･ )

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