世界初の自動運転レベル3、ホンダ「レジェンド」事故責任の線引きはどうなるのか

2021.03.29
くるまのニュース編集部

tags: ホンダ, テクノロジー

ホンダは、世界初の自動運転レベル3機能を有する「Honda SENSING Elite」を搭載した新型「レジェンド」を2021年3月5日に限定100台リース発売しました。技術的な面や事故時の責任など課題が多かったレベル3ですが、レジェンドはどのような部分が優れ、そして事故時の責任はどの部分で線引きされるのでしょうか。

＜前の画像

次の画像＞

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初のレヴェル3モデルとなるホンダ「レジェンド」。どのような部分が凄いのでしょうか

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

世界初の自動運転レベル3モデルとなる新型「レジェンド」

クルマ側から運転操作を要求される際、ステアリング中央部、ナビ画面上部、グローブボックスがオレンジ色に変わる

記事ページへ戻る

【買取査定】ホンダ車が高く売れる！？（PR・外部リンク）

【2026年最新】自動車保険満足度ランキング

【頭金0円】毎月1万7千円代でフォレスターに乗れる！？（PR・外部リンク）

全国のガソリン平均価格

2026/04/20時点最新

直近の平均価格

レギュラー

165.5 +1.5

ハイオク

176.6 +1.6

軽油

155.1 +1.6

情報提供元：株式会社ゴーゴーラボ

gogogsで詳細をみる

国産自動車メーカー

輸入自動車メーカー