セダンの記事一覧
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技術の日産が本気出したらスゴいことに!? 8代目「U12型 ブルーバード」を振り返る
2020.09.26日産「ブルーバード」といえば、かつて日産を代表する中型セダンで、過去に日本のみならずアメリカでもヒットを記録しています。2001年に10代目をもって生産を終えていますが、歴代モデルのなかでも8代目は大きなターニングポイントになったモデルです。そこで、U12型ブルーバードを振り返ります。
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ヤリスとフィットは売れて当たり前!? SUVやミニバンでも小さい方が流行るワケ
2020.09.26日本では、軽自動車、コンパクトカー、ミニバン、SUVと人気のジャンルが多いですが、なかでも軽自動車やコンパクトカーの進化は目まぐるしいものがあります。一方でミニバンやSUVでもコンパクトモデルの勢いが増しています。なぜ小さなモデルが盛り上がっているのでしょうか。
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新型車は軽やSUVばかり!? セダンやワゴンの全面刷新が減少する事情とは
2020.09.25昨今の国産車は軽自動車やコンパクトカー、SUVが売れ筋で、多くの新型モデルが登場しています。その一方で、セダンやワゴンは新型車の登場が減っているのですが、なぜ偏りが生じるのでしょうか。
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ハイパワーなうえに今ならお買得!? 高性能セダン3選
2020.09.242000年代初頭まで隆盛を誇っていたセダンですが、いまではパーソナルカーとしての一定の需要があるものの、各社ラインナップは激減してしまいました。一方で、少し前の高性能セダンのなかには、お手頃な価格で中古車が狙えるモデルも存在。そこで、ハイパワーかつスポーティなセダンを3車種ピックアップして紹介します。
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日産の上級セダン「マキシマ」がイケメンすぎる！ 40周年特別モデル設定
2020.09.23北米日産は、1981年に初代モデルが登場した日産「マキシマ」の40周年を記念する特別モデルを発表しました。
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日本の高級車が輝いていた頃の名車！ 重厚感あふれるデザインのセダン5選
2020.09.22「日本の高級車はセダン」という時代が過去のものなりつつある今、過去にセダンが高級車としてクルマの中心だった時代があります。そこで、いかにもセダンらしい押し出し感を備えた往年の高級セダンを、5車種ピックアップして紹介します。
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最終形態「ランサーエボリューションX」はどう進化？三菱スポーツセダンの歴史に幕
2020.09.20世界ラリー選手権での輝かしい戦績を残した三菱「ランサーエボリューション（ランエボ）」は、惜しまれつつも2016年に生産終了となりました。今回はシリーズ最終モデルとなった「ランサーエボリューションX」を紹介します。
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高級車なのに走りを極めたモデルとは!? 高性能セダン3選
2020.09.16いまも高級車の代表格といえばセダンですが、スムーズで余裕のある走りを実現するために高性能なエンジンを搭載するのが一般的です。そんな高級セダンのなかには、走りを重視したモデルも存在。そこで、スポーツカーも顔負けの高性能セダンを3車種ピックアップして紹介します。
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登場8か月で生産終了!? ホンダ「シビックセダン」駆込み需要増？ 今後のシビックどうなる？
2020.09.162020年1月23日にマイナーチェンジを実施したばかりのホンダ「シビックセダン」は同年8月に生産終了となりました。ホンダを代表するシビックに何があったのでしょうか。
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日本のザ大衆車！トヨタ「カローラ」シリーズは何が魅力？ 年齢層で人気タイプも異なる？
2020.09.15トヨタを代表する「カローラブランド」。現行モデルは、2018年6月にハッチバックの「カローラスポーツ」が登場し、2019年9月には「カローラ（セダン）」、「カローラツーリング（ワゴン）」が発売されています。この3タイプのなかではどのタイプが人気なのでしょうか。
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スバル史上最強！ STIが手掛けた「S209」がスゴすぎる！ 乗り味はいかに？
2020.09.14スバルが北米で限定販売した「S209」は、同社史上最強のスペックを誇っています。日本では正規販売されていないS209とは、どのようなモデルなのでしょうか。
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全長5m超え＆超豪華!? 自分で運転はしない？ 国産デカすぎモデル達
2020.09.13日本では、軽自動車やコンパクトカーなどボディサイズが小さくて扱いやすいクルマが人気です。しかし、そんななかでも全長5m超えの超デカい国産モデルも存在。どのようなモデルなのでしょうか。
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なぜ？ セダン市場低迷で「マークX」「シビック」消えるもプレミオ／アリオンが生き残る訳
2020.09.10最近の国内市場では、セダンの人気が年々落ちているといいます。そんななか、発売から10年以上フルモデルチェンジをせずに販売されているトヨタの4ドアセダンの「プレミオ」と「アリオン」は、なぜ販売が継続されているのでしょうか。
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さり気なく高性能なのがイイ！ ちょっと前に登場したスポーティセダン3選
2020.09.09近年はセダン人気が低迷し、各メーカーともセダンのラインナップが減少してしまいましたが、2000年代の始め頃は、充実していました。そこで、ちょっと前に登場した、過激すぎないスポーティセダンを3車種ピックアップして紹介します。
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スバル「インプレッサ 2021年モデル」登場！ エンジン特性が変更できる「SI-DRIVE」設定拡大
2020.09.09北米スバルは「インプレッサ」の2021年モデルを発表しました。北米では2020年10月から発売される予定です。
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派生車なぜ激減？ クラウンやスカイラインがワゴンを設定しなくなった理由とは
2020.09.08かつては、さまざまなモデルで派生車といわれる複数のボディタイプが設定されていました。しかし、最近ではその数が徐々に減ってきています。なぜ、派生車を設定するモデルが減少しているのでしょうか。
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車の常識が覆る！メルセデス・ベンツ新型「Sクラス」のトピックは新工場がイチオシ!?の訳とは
2020.09.04メルセデス・ベンツが2020年9月2日に世界初公開した新型「Sクラス」は、その発表会で紹介された進化の内容がこれまでにないものだったといいます。クルマのデザインや動力性能といったことではなく、生産工場の進化が最初にアピールされたというのですが、いったいなぜアピールポイントが従来と異なるのでしょうか。
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7代目に劇的進化！ メルセデス新型「Sクラス」フルモデルチェンジ
2020.09.03独メルセデス・ベンツは2020年9月2日、フラッグシップセダン「Sクラス」を7年ぶりにフルモデルチェンジ、新型をオンラインで世界初公開した。
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さらに進化した三菱「ランエボIX」は第3世代の集大成！ シリーズ唯一の最強ワゴンも登場
2020.09.03WRC（世界ラリー選手権）への参戦目的で誕生した三菱「ランサーエボリューション」はハイパワースポーツセダンとして根強い人気を誇るモデルです。今回は、第3世代の完成系にしてさらなる進化を果たした「ランサーエボリューションIX」を紹介します。
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なぜ中国人はセダンが好き？ 日本では人気低迷も シルフィやシビックが好調な理由
2020.08.312019年の世界における年間販売台数で1位を獲得しているのが中国市場です。その世界最大級の市場において、人気なのが日産「シルフィ」を始めとするセダンですが、なぜ中国市場では日本や北米で人気に陰りが見えているセダンが人気なのでしょうか。
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超絶進化の三菱「ランエボVIII」はデザイン不評!? 完成度を極めた「MR」登場
2020.08.30WRCへ参戦するために誕生した三菱「ランサーエボリューション」は、純国産スポーツモデルとして根強い人気を誇るシリーズです。2016年に「ランエボX」の生産が終了したことで、逆にプレミアムな存在となりつつありますが、今回は、第3世代のなかでも、大幅にデザインが変更された「ランサーエボリューションVIII」を紹介します。
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派手さはないけど、みなぎるパワー！ シブさが光る高性能セダン5選
2020.08.28現在、人気の低迷から数を減らしつつあるセダンですが、かつては各メーカーから数多くのセダンが販売されていました。そこで、外観は地味ながらもハイパワーなエンジンを搭載した高性能なセダンを、5車種ピックアップして紹介します。
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1500台限定のレクサス新型「ESブラックライン」が超クール！ V6搭載のスポーティセダン
2020.08.23レクサスの北米法人は、「ES」の2021年モデルに特別モデル「ブラックライン」を設定し、1500台限定で生産すると発表しました。いったい、どんな特別装備があるのでしょうか。
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爆速「タイプS」が復活！ アキュラ史上最速セダン「TLX 2021年モデル」登場
2020.08.21アキュラのスポーツセダン「TLX」の新型モデルが、2020年9月に北米で発売されます。新型TLXには、7年ぶりに復活する「タイプS」も設定されます。
