三菱自動車工業（以下、三菱）は2025年4月3日、ピックアップトラック「トライトン」に一部改良を実施し、販売を開始しました。

　トライトンは、1978年に初代モデル「フォルテ」として誕生し、5世代にわたって累計約570万台を生産してきました。現在では約150カ国で販売される三菱自動車のグローバル戦略車として高い評価を得ています。現行型は2023年7月にタイで初めて販売され、2024年2月からは日本市場にも導入されています。

「Power for Adventure」というコンセプトのもと、ラダーフレームやシャシー、エンジン、内外装デザインに至るまでフルモデルチェンジを受けた現行トライトンは、2024-2025日本カー・オブ・ザ・イヤーにおいて、「デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー」も受賞するなど、その完成度が高く評価されています。

　トライトンのボディサイズ（日本仕様）は、全長5320mm-5360mm×全幅1865-1930mm×全高1795-1815mm、ホイールベース3130mm。三菱の現行モデルのなかで最大のボディサイズを持ちます。

　今回の改良では、安全運転支援機能である「アダプティブクルーズコントロール（ACC）」の機能が向上しました。従来、停止直前までの制御だったACCが、今回の改良で作動下限速度が0km／hまで拡大されました。これにより、渋滞時に先行車が停止した場合でも自動で車両を停止させることができ、ドライバーの負担を軽減します。

　また、GSRグレード専用装備だった「スタイリングバー」にレスオプション仕様が新たに設定され、キャノピーの搭載といった荷台のカスタマイズをおこなうユーザーなどのニーズに対応する選択肢が用意されました。

　さらに、GLSグレードにはスポーティでアウトドアシーンにも映える新色「インパルスブルーメタリック」が追加され、力強い印象をさらに高めています。

　安全面では、全車に先進運転支援システム「三菱e-Assist」が標準装備されており、日常走行からアウトドアまで幅広く対応できる頼れる1台です。

　ラインナップは「GSR」と「GLS」の2グレードで、パワートレインには2.4リッター直列4気筒ディーゼルターボエンジンと6速スポーツモード付きATを組み合わせたスーパーセレクト4WD-IIシステムが搭載されています。

　上級グレードGSRの価格（消費税込、以下同）は540万8700円となります。スタンダードグレードGLSの価格498万8500円で、GSRと比べて価格を抑えつつもピックアップトラック本来の機能性や堅牢性を備えた実用性を重視したグレードです。

　今回の改良でさらなる快適性と安全性を実現したトライトンは、今後も幅広い層のニーズに応える存在として注目されるでしょう。