ダイハツは2023年10月28日から11月5日に東京ビッグサイトで一般公開される「JAPAN MOBILITY SHOW 2023（ジャパンモビリティショー2023）」に出展するブースの概要を公開しました。
　
　軽乗用車「me:MO（ミーモ）」や、軽商用バン「UNIFORM Cargo（ユニフォーム カーゴ）」など複数の車両を展示する予定ですが、なかでも新型「VISION COPEN（ビジョン コペン）」には大きな注目が集まっています。販売店ではどのような状況なのでしょうか。

　初代ダイハツ「コペン」は、軽自動車のオープンカーとして2002年にデビューしました。かわいらしいデザインに加えて、MT車として走りも楽しめるモデルです。

　2012年まで、約10年間生産された初代コペンの生産台数は5万8496台。ユニークな魅力から、高い人気を誇るモデルとなり、軽スポーツカーを代表する一台ともいえます。

　現行にもあたる2代目は、2014年にデビューしました。初代の愛らしいデザインからは一転し、今度はシャープなヘッドライトからよりスポーティさが演出されるエクステリアとなりました。

　大胆なイメージチェンジは、外観にとどまらず、通常モデルの「ローブ」に加えて、初代を彷彿とさせるかわいらしい「セロ」や、SUVタイプの「エクスプレイ」など様々なモデルバリエーションが展開されています。

　加えて、TOYOTA GAZOO Racingの力を借り、よりスポーツ走行に適した「コペン GRスポーツ」も存在します。

　そんなコペンですが、ジャパンモビリティショー2023ではどのような新型モデルが展示されるのでしょうか。

　ダイハツのウェブサイトには「コペンのDNAである風とともに走る喜びを進化させるオープンカー。研ぎ澄まされたデザインと運動性能で、オープンエアの走る喜び・楽しさを味わえます」と紹介されています。

　さらには「初代コペンを彷彿させる普遍的なスタイルと、電動開閉式ルーフ『アクティブトップ』を継承しながら、FRレイアウトとCN燃料の活用を見据えた内燃機関の組み合わせにより、走る楽しさを極めた新たな小型オープンスポーツを提案」とあり、従来のFF（前輪駆動）からFR（後輪駆動）レイアウトへ変更される模様です。

　これに加えて、ボディサイズは全長3835mm×全幅1695mm×全高1265mm、ホイールベース 2415mmと軽規格サイズを超え、排気量も1300ccエンジンを搭載するなど、現行よりも全体的にひと回り大きくなります。

　そんなビジョン コペンですが、販売店ではどのような状況なのでしょうか。

　首都圏のダイハツ販売店の担当者は次のように話します。

「ビジョンコペンについては、販売会社へ情報はまだ共有されておりません。現時点でお話しできる内容がないのが実情です。

　販売されるか否かもまだ販売店の方には下りてきていないので、ジャパンモビリティショー2023が開催されてからの正式発表をお待ちいただけますと幸いです」

　また、関西圏のダイハツ販売店担当者は、次のように話します。

「すでにお客様のなかには、何件かお問い合わせをいただいておりますが、販売店としては何も情報が入ってきておりません。

　問い合わせをいただくお客様は、FR化や小型車化によって、より走行性能が上がるという点に注目している人が多いです」

　ジャパンモビリティショー2023で発表される新たなビジョン コペンへの期待感が高まります。