スズキ「スライドドア軽ワゴン」“高級車並み”の「豪華リアシート」に反響あり！ 「スペーシア」に初採用の快適＆斬新すぎるアイテムとは？
スズキ「スペーシアギア」がフルモデルチェンジし、3つの「スペーシア」が出そろいました。そんなスペーシアシリーズでは高級車に備わるようなアイテムが初採用されたのですが、どのような反響があったのでしょうか。
最新記事
- トヨタ新型「セリカ」登場へ！ クーペボディ採用？ 「高性能4WD」搭載!?「スペシャリティモデル」もあり？ 待望の「復活モデル」どんな車になるのか
- 1000万円超え!? レクサス新「“コンパクト”スポーツセダン」発表！ めちゃ“黒い”「モード ブラックIV」！ 新デザインのホイールもカッコイイ「IS」台湾に登場
- 斬新「Ｚ ワゴン」実車展示へ！ まさかの「“5人乗り”フェアレディZ」がスゴイ！ 流麗ボディ＆ワイドフェンダーがカッコイイ！ 日産校の学生が手掛けた「Zリーリア」東京オートサロン2025に登場！
- 日産が「ブルーバード」“若者向け仕様”を初公開！ “クルマ好き”に響く「最新カスタムカー」が凄い！ 超ヤングな「ブルーバード・極」TAS2025で日産校が展示！
- 「“現代版”ケンメリ」や「フェアレディZワゴン」初公開！ 日産自動車大学校による「斬新カスタムカー」東京オートサロン2025でお披露目
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
ずっと軽自家用車を乗り継いで買い換え。三菱の◯◯ミニ、ダイハツの◯ントファンクロス、スズキのスペーシアギアを試乗しました。
各社個性的なユニット（特色）を打ち出して悩むところです。ギアのオットマンは体格により使いづらいかも知れません。ミニの座席座面は他社より10㌢くらい高く視界は良いと思います。走りの安定感、ハンドリング、加速、空調の効き具合はファンクロスに軍配があがりました。あくまで個人の感想ですが。