トヨタ新型「プリウス」発表！ 上級デザインなのに“リーズナブル”な「PHEV」新設定！ 390万円で発売
トヨタ「プリウス」のプラグインハイブリッド車に新たなグレードが設定されます。「Gプラグインハイブリッド」とはどのようなモデルなのでしょうか。
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後部座席が低すぎて脳天が当たります。
路面によっては下手すると首の骨に打撃が加えられます。
身長180cmの私には乗れない車です。
私以外の背の高めの人も皆言ってます。
プリちゃんのPHEVは充電した時点で損します
ルーフに３０万の太陽光発電つけても年間8000円しか浮きません
自宅充電出来る人はHEVよりも絶対PHEV。
有料充電はお薦めしません。
安い電気料金の自宅充電しましょう。
月間2000km以上走りますが60km/L以上は当たり前。使用条件が良ければもっともっと燃費は伸びます。偶のロングドライブでもHEVとして走るので電欠の心配なしです。
また低重心の為、乗り心地もHEVより上質です。
ナビとシートが違うだけで70万も安いのですか？
国の補助金と東京都の補助金を考えると普通のHEV買うのばかばかしくなりますね。
後ろは一メートル角の板が入って意外と積載性が高くて便利だった
今モデルはどうか？