「燃費に良いハズ…」 いまや定番の「アイドリングストップ機能」 なぜあえて「オフ」に出来るのか
近年のクルマには、さまざまな燃費改善装置が組み込まれています。そのなかでもいまや定番化しているのが「アイドリングストップ機能」です。不必要な燃料消費や排気ガス、騒音を防ぐための機能で、最近のクルマには基本装備されていることがほとんどです。そんな便利な機能であるにも関わらず、なぜスイッチをオフにできるのでしょうか。
近年のクルマには、さまざまな燃費改善装置が組み込まれています。そのなかでもいまや定番化しているのが「アイドリングストップ機能」です。不必要な燃料消費や排気ガス、騒音を防ぐための機能で、最近のクルマには基本装備されていることがほとんどです。そんな便利な機能であるにも関わらず、なぜスイッチをオフにできるのでしょうか。
中古車価格(税込)
9万円〜306万円
新車価格(税込)
240万円〜269万円
【限定30台】毎月1万円台でフォレスターに乗れる!?(PR・外部リンク)
286万円! トヨタ「最新ハイエース」に注目! キノコミラーなくした“すっきり顔”に世界基準の安全機能を搭載! 進化した「商用バン」どんなモデル?
100万円以下の「爆安コンパクトSUV」に注目! トヨタ「ライズ」未満の“小回りサイズ”&豪華装備がスゴい! ヒョンデ新「エクスター」インドモデルとは?
日産の斬新「ミニバン“スポーツカー”」が凄かった! 300馬力の「V6エンジン」は“ポート研磨”&専用セッティング実施! 「新型エルグランド」で思い出す最強の「ハイパフォ」仕様とは
日産“新型”「フェアレディZ“迫力エアロ仕様”」がスゴイ! 大きめウィング&ベタベタ車高のKUHL仕様とは

