ルノー・日産・三菱、今後5年間で電動化に3兆円投資 2030年までに35車種投入へ欧州版「マーチ」EV化も計画

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1件のコメント

PHEV乗り

2022.1.28 10:37

返信

全固体電池は従来はトヨタが世界で抜きん出て開発していると言われていたが、ここに来て逆転したと見るべきなのだろうか。トヨタ製は性能的にHV用と言っているところ見ると大電力を取り出せないと言う事なのだろう。
日産はBEVに使うとなれば大電力制御は日産が進んでいるとみることができる。
ただ、日産のリキッドタイプも薄膜化で安全性が高い実績がある。発火事故が皆無は素晴らしい。
電池開発競争が激化することは事実だろう。日産アライアンスだけでも先行してくれればと思う。