大衆車なのにハイスペックなのがステキ! … すべて表示する 閉じる
大衆車なのにハイスペックなのがステキ! 昭和に誕生したスポーツセダン3選
日本車が一気に高性能化したのは1980年代ですが、それよりも以前の1960年代の終わりから1970年代初頭にかけても、高性能化の波がありました。そこで、昭和の時代に誕生した高性能な大衆セダンを、3車種ピックアップして紹介します。
日本車が一気に高性能化したのは1980年代ですが、それよりも以前の1960年代の終わりから1970年代初頭にかけても、高性能化の波がありました。そこで、昭和の時代に誕生した高性能な大衆セダンを、3車種ピックアップして紹介します。
中古車価格(税込)
10万円〜424万円
新車価格(税込)
215万円〜340万円
トヨタ「ハイエース」同等サイズの「“新型”商用ワンボックス」に大注目! ひろ~い“大容量”ラゲッジ&“超低床”フロア採用! 荷物も積みやすい「ラクラク設計」の“働くクルマ”! キア「新型PV5」に“9900円”で乗れる!
新車136万円のスバル「新“スライドドア”ワゴン」がスゴい! 「スーパーの買い物で便利」「新メーターが見やすい」の声! 最新版「ステラ」への反響は?
トヨタ「カローラ」誕生60周年! かつての「国民車」は今誰が買う? SUVからセダン&スポーツまで! 販売店に聞いた「購入者層の変化」とは?
1リッターで“24.5km走る”新型「“ちいさい”SUV」登場! 新開発の1.8リッターエンジン搭載! ルノー「キャプチャー エスプリ アルピーヌ フルハイブリッド E-TECH」の実力とは

