まさにスポーツカーも顔負け？大排気量・高出力エンジン搭載のスーパーセダン3選

サーキット走行も視野に入れて開発されたスーパーセダンの「IS F」（画像は欧州仕様）

メルセデス・ベンツ「C63 AMG」のに搭載された6.2リッターV型8気筒エンジン

キャデラック「CTS-V」に搭載された6.2リッターV型8気筒OHVスーパーチャージャー・エンジン

記事ページへ戻る

【2024年最新】自動車保険満足度ランキングを見る

本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。

コメントをキャンセル

3件のコメント

ゆうのすけ

2021.5.31 20:32

返信

キャデラックCTS-Vの実質的後継はCT5-V BLACKWINGです！
排気量は同じでダウンサイジングされてはいませんよ。
CT4-V BLACKWINGはATS-Vの後継モデルです。
ちゃんと調べてから書いて下さい。

くるまのニュースメディアサポート

2021.5.31 21:17

このたびはご指摘をいただき、誠にありがとうございます。
修正いたしました。

Cold

2021.6.2 13:05

返信

昔から外観は穏やか大衆車で中は別物
が好みでいろいろ乗りました。
いまは初代のCTS-V並行に乗ります。
これは今までのアメ車の印象をがらりと変えてくれました。
曲がる走る止まるが高次元でバランスしてます。
ハイパフォーマンスと言えばＭ、AMG、AUDIと短絡志向の方は一度乗られるといいと思います。
問題は独車ほど燃費は考えて無いこととディーラー網ですが。それが許せばコスパは悪くないと思えてきます。

メジャーが余儀でこういうおふざけをした玉が好きです。だんだん端に追いやられますが、是非続けて欲しいものです。