日本が先行も最後はビリに？水素社会へ欧米中は本気で舵切り「判断と行動」遅い日本取り残される可能性も

2021.02.05
国沢光宏

tags: トヨタ, FCV, テクノロジー

2020年10月26日、菅義偉首相は所信表明演説にて「2050年カーボンニュートラル宣言」を打ち出しました。昨今、世界中では温暖化ガスの排出をゼロにする取り組みがおこなわれています。そうしたなかで、自動車産業では電動化が進んでおり、なかでも電気自動車と燃料電池車は大きな柱です。では、日本において燃料電池車分野は先進国、後進国のどちらなのでしょうか。

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水素バリューチェーン推進協議会の設立イベントに展示された燃料電池車トヨタ「MIRAI」

ただの燃料電池車じゃない！ラグジュアリースポーツセダンといっても過言ではない、トヨタ新型「MIRAI」

ただの燃料電池車じゃない！ラグジュアリースポーツセダンといっても過言ではない、トヨタ新型「MIRAI」

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トヨタは燃料電池車「ミライ」の技術を活かしてさまざまな水素の活用法を模索している

JR東日本、日立、トヨタがタッグ試験車両のイメージ

燃料電池技術を活用する大型電動トラック

トヨタが新たに開発する燃料電池小型トラック

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