名車「ミゼット」復活か!? 軽トラ苦境も若者のレトロブームに乗れるチャンス
ダイハツは2020年4月1日から新型「タフト」の先行予約を開始しました。新型タフトは東京モーターショー2019でデザインコンセプトを提示したモデルが公開されてから、わずか8か月で量産化までこぎ着けたことになります。ダイハツが発表したコンセプトカーのなかから、新たなニューモデルが登場する可能性はあるのでしょうか。
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最初のミゼットは、とにもかくにも三輪車でした。後に、３輪が不安定ではないか❔というconceptでリバイバル・ミゼットは４輪でした。
緑色のmanualの荷台にカバーの付いていた、高い方に乗ってました。
単座機のような感触は楽しかったです❗️
normalの軽四の寸法よりさらに１０㎝小さく、『すり抜け』を楽しめました ⁉️
ここで言いたいのは、一時に比べると４輪ミゼットの姿が、見かけ難くなってきたのが、悲しいです。
高速の連続走行は、４速manualには辛かったですね。懐かしいです。
ミゼット復活のタイトルに騙された
どこがミゼット？これでレトロブームに乗る？
同意。
ダサい車ですよね、
ミゼットって元からダサいじゃん。
ださい。
ダサい。商用車ならしかたなくのレベル