語り継がれる名機！ 昭和・平成を駆け抜けた傑作トヨタエンジン搭載車5選
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原型のA型は非力だけどね
カローラがFFになった初代のマイナーでは1300ccだけはスターレット用の2E型を載せたり、実はこの12バルブのE型エンジンが元気なエンジンで名機ならこちらのほうではないのかね？
またカローラFR末期まで継承されたOHVのK型系エンジンもトヨタの傑作エンジンだろね
何しろ初代カローラやカローラスプリンターから熟成されたエンジンなので規制の縛りの無かった有鉛ハイオク時代にはそれこそ4AGとはまた違う世界の名機だったのではないかな？
私の中での1.6リッター名機は4A-GEUではなくて、2T-Gや。排ガス規制前のね。