コーベ「“新”サーキット直系の高性能モデル」日本導入! 164kgの軽量車体&クラス最高峰のパワフルエンジン搭載! 25年世界選手権チャンピオンマシンの血統を継ぐ「350RR」登場

BATON BIKESが、中国・重慶市に拠点を置くバイクメーカー「KOVE(コーベ)」のスーパースポーツモデル「350RR」を日本市場へ導入する計画を発表しました。発売は2026年8月が予定されています。

サーキットで培った技術を投影

 BATON BIKESが、中国・重慶市に拠点を置くバイクメーカー「KOVE(コーベ)」のスーパースポーツモデル「350RR」を日本市場へ導入する計画を発表しました。発売は2026年8月が予定されています。

 この「350RR」は、スーパースポーツ300世界選手権(WSBK-SSP300)の2025年シーズンにおいてチャンピオンに輝いたマシンがベースとなっています。サーキットで培われた技術が注ぎ込まれ、欧州の排出ガス規制「EURO5+」にも対応した、まさにサーキット直系の高性能モデルです。

 心臓部には、2023年からWSBKに参戦し、勝利を追求して開発が続けられてきた344cc水冷2気筒エンジンが搭載されます。このエンジンは、EURO5+の環境基準をクリアしつつ、12.5:1という高い圧縮比を達成しており、中高回転域で俊敏なレスポンスを見せます。最高出力は1万1500回転で47.5PSに達し、これは300ccクラスで最高レベルのパワーです。

 車体には、ダイヤモンド・デュアルウィング形状のフレームが採用され、アルミ製ハンドルバーとスチールプレス製のスイングアームが組み合わされています。この構成により、高い剛性と優れたハンドリング特性を両立しながら、164kgという軽量な車体を実現しています。

KOVEのスーパースポーツ「350RR」
KOVEのスーパースポーツ「350RR」

 サスペンションにもレースフィールドからの知見が反映されており、卓越したトラクション性能を追求しています。フロントにはホイールストローク126mmを確保したφ37mmの倒立フォークを、リアにはサスペンションストローク45mmのモノサスを装着しています。

 ブレーキシステムは、フロントに大径のφ320mmシングルディスクを採用し、軽量性と確かな制動力を両立させています。また、ABSとトラクションコントロールが標準で装備されており、ストリートでの走行からスポーティなライディングまで、多様なシチュエーションでコントローラブルなブレーキングをもたらします。

 日本市場に導入される「350RR」は、Whiteのカラーリングが予定されていますが、グラフィックについては変更される可能性があります。

 価格(消費税込、予価)は79万8000円となっています。

 世界選手権を制したサーキットの血統を受け継ぐ本格派モデルの日本上陸に、多くのバイクファンの期待が集まりそうです。

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Writer: くるまのニュース編集部

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