好景気の時代はクルマもバカ売れ! イケイケのバブル期に登場した国産アッパーサルーン4選
のちに「バブル景気」と呼ばれる、1980年代後半から1990年代前半まで続いた未曾有の好景気。そのころ、日本の自動車メーカーは、世界に追いつけ追い越せとばかりに数々の名車を市場に送りました。そんな数ある「バブルカー」のなかから、今回は高級サルーンを紹介します。
のちに「バブル景気」と呼ばれる、1980年代後半から1990年代前半まで続いた未曾有の好景気。そのころ、日本の自動車メーカーは、世界に追いつけ追い越せとばかりに数々の名車を市場に送りました。そんな数ある「バブルカー」のなかから、今回は高級サルーンを紹介します。
【頭金0円】毎月1万7千円代でフォレスターに乗れる!?(PR・外部リンク)
12年ぶり国内復活! 日産「“新型”ムラーノ」発売へ! 「実売価格800万円オーバー」&全幅2m級の「高級・大型SUV」に進化? 国交省新制度で導入される最新モデルの特徴とは
ガソリンいつ入れる? 「常に満タン派」VS「こまめ給油派」どっちが正しい? 「警告灯が点くまでガマンする」という“ギリギリ派”も…! それぞれの言い分とは!
町田〜川崎の“ヨコ移動”に「30年越し新ルート」開通! 破滅の「東急線“踏切渋滞”」解消&自転車も走りやすい! 長津田駅北側の「川崎町田線」恩田地区が3月開通
限定100台の衝撃!めちゃ速そうな「コンパクトハッチ」登場! GRヤリス「MORIZO RR」と「オジエ記念モデル」 富士で実車展示

