最近、高齢者の運転するクルマが暴走して大きな事故に発展する事例が相次いでいます。

　では高齢者の運転で特に注意すべきなのは、一体どのような点なのでしょうか。

　2025年6月17日の午前11時頃、長野県長野市のスーパーの駐車場において、91歳の男性が運転するクルマが店舗の壁に衝突し、助手席に乗っていた84歳の妻が死亡しました。

　警察は、男性がスーパーの駐車場から出ようとした際にブレーキとアクセルを踏み間違えた可能性があるとして事故の詳しい状況を調べています。

　また同日午後5時頃には、山口県山口市にある商業施設の駐車場で80代の男性が運転するクルマが車止めを乗り越えて買い物客2人をはねる事故も発生しました。

　この事故で20代の女性と30代の男性がクルマと店舗の間に挟まれるなどしてケガをし、病院に搬送されており、こちらも運転手がブレーキとアクセルを踏み間違えたものとみられます。

　このように最近は高齢運転者による重大事故が相次いでおり、大きな議論を呼んでいます。

　警察庁の統計によると、75歳以上の高齢運転者による死亡事故は近年増加傾向にあり、免許保有者あたりでは75歳未満の運転者による事故の約2倍も発生しています。

　高齢運転者の事故防止対策は急務といえますが、特に注意すべきなのは、一体どのような点なのでしょうか。

　まず上記のブレーキとアクセルの踏み間違い事故のように、高齢運転者に多い運転ミスの一つがクルマの「操作不適」です。

　警察庁によると2023年中、75歳以上の高齢運転者による死亡事故の人的要因として、クルマの操作不適は全体の27.6％と最も高く、中でもハンドルの操作不適とブレーキ・アクセルの踏み間違いが多い状況にあります。

　個人差はあるものの、一般的に高齢運転者は瞬間的な判断能力や反応速度などが低下する傾向にあり、とっさのハンドル操作やブレーキ操作を誤ってしまうケースが少なくないといえるでしょう。

　とりわけ交差点に進入・右左折をするとき、駐車場から出ようとするときなどは事故が発生しやすいことから、慌てず落ち着いた運転が求められます。