日産「“R32”スカイラインGT-R」が“ATの電気自動車”に!? 平成の名車を「エンジン外して魔改造」で“賛否両論”の渦に！しかし実は「次期型GT-R」につながる「開発テーマ」があった？

2025.05.05
吉川賢一

tags: 日産, GT-R, スカイライン, スカイラインGT-R, EV/PHEV, スポーツカー, テクノロジー, 旧車

「「東京オートサロン2025」に出展された、日産の「R32 EV」。インテリアにはオリジナルに近いMT用シフトレバーが確認できますが、このクルマはAT車でした。その狙いは次期「GT-R」にもつながっていくのだという、R32 EVの開発者に話を聞きました。

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Writer: 吉川賢一

日産自動車にて11年間、操縦安定性-乗り心地の性能開発を担当。スカイライン等のFR高級車の開発に従事。新型車や新技術の背景にあるストーリーや、作り手視点の面白さを伝えるため執筆中。趣味は10分の１スケールRCカーのレース参戦、クルマ模型収集、サウナなど

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