フロントガラスの凍結を防ぐため、実は駐車の向きも大切だといいます。

　三菱は公式SNSで、冬ドライブの際の駐車時の注意事項として「凍結防止のため、クルマのフロント部を風下（かざしも）にして駐車しよう」と呼びかけています。

　また三菱は、パーキングブレーキの凍結に関しても「駐車ブレーキはかけずにセレクターレバーを『P』レンジに」としています。

　もちろん、駐車する際は平地に止めておくことが必須となりますが、AT車であればPレンジにしておくことで（平地であれば）動いてしまうことはありません。山間部などで凍結の心配がある場合は、パーキングブレーキは外しておくと良いでしょう。

　念のためタイヤに輪留めをかけるとより安心ですが、積雪量が多い場合には掘り起こす手間が生じるので、こちらも注意が必要です。

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　JAFによると、フロントガラスが凍結してしまった場合でも、お湯をかけて溶かすことはしないようにと警告します。

　温度差でガラスが割れてしまうことにつながるほか、解けた氷がすぐに凍り付いてしまう可能性もあるため、注意が必要としています。

　またデフロスターのみで解氷するのは長時間のアイドリングにつながるので、解氷剤やスクレーパーを併用して対応することが望ましいとしています。

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　数年前SNSで「ぬるま湯を入れたビニール袋でガラス面をそっと撫でる」という方法が話題となりました。

　ぬるま湯の温度などは、環境によっては適さないことも考えらえるため、こちらも注意が必要です。

　やはりできる限り凍結しないように対策しておくことが、もっとも適切でタイパが良い方法かもしれません。