あわせて筆者は、NEXCOに対しさらに突っ込んだ質問をしてみました。

　質問は以下の通りです。

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・新設されているETC関連の機器は、料金算出以外に使うことはないのでしょうか

・ETCアンテナ以外に、カメラや赤外線ライトのような装置が前後に付いているようですがなぜでしょうか

・通行情報や映像はネクスコ内でのみ利用されるのでしょうか

・新設機器は全国でおよそ何か所あり、今後も増えるのでしょうか

・設置する場所の基準はあるのでしょうか

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　残念ながら、これらの質問に対しNEXCOからの返答はありませんでした。

　後日なんらかの返答があった場合には、改めて紹介することとします。

　ともあれ新設されたのはETC深夜割引に関する機器であり、交通取り締まりに関係するものではないことが現段階で確認できました。

　ただ、2025年3月末ごろ実施予定の新しい深夜割引の概要資料を見てみると、機器により平均速度を算出するような記載がありました。

　もしこれを速度違反の取り締まりに利用すれば、広域で速度を抑止することが可能となります。

　したがって、「オービス設置個所だけ速度を落とす」といった走り方はできなくなるとも考えられます。

　またフロントナンバーが読めないクルマや、オートバイの悪質な交通違反にも、後方カメラが搭載されたこの機器は捜査の助けになることは間違いないでしょう。

　今後こうした動きがあるのかについても、引き続き注視していきたいところです。