メーカーによっても異なる「リアワイパー」の扱い

　コンパクトカーやSUV、ミニバンなどにはほぼすべてに標準装備されているリアワイパーですが、セダンでは装備していないクルマも多く、一部のクルマを残してほぼ絶滅状況です。
　
　なぜセダンだけ、リアワイパーが装備されていないのでしょうか。

　リアワイパーには、フロントワイパーと同様に降雨による水滴を拭うという役割のほか、タイヤが跳ね上げてしまったりしてリアガラスに付着した泥などの汚れを拭うという役割もあります。

　セダンでリアワイパーを装備していないクルマが多いのは、そのボディ形状が理由に挙げられます。

　セダンはリアガラスの角度がなだらかであることから、雨の日も水滴が走行中の気流によって後方へ飛ばされるため、降雨時の視界確保という面で、リアワイパーがそれほど必要ないということが挙げられます。

　また後部にトランクエリアがあるため、汚れた水分の巻き上げが少なく汚れにくいことも、採用が少ない理由でしょう。

　これがハッチバックやミニバン、SUVとなると、リアウィンドウが車両後端にあり、なおかつ角度が急（ミニバンは直角に近い）であるため、雨粒やタイヤが跳ね上げた汚れがリアガラスに付着しやすく、リアワイパーは必須となります。

　国産車で唯一、セダンにリアワイパーを装備しているのがスバルです。

　スバルは「いかなる環境でも、常に後方視界を保てるように」という企業方針をとっており、セダンであってもリアワイパーは必要だと考えているようです。

　しかしそんなスバルとは反対に、ハッチバックスタイルなのにモデルチェンジを境にリアワイパーを外したクルマもあります。

　それはトヨタの新型「プリウス」です。なぜでしょうか。