そしてやはり展示の目玉は、見上げるほど大きな大型トラックのスーパーグレートです。用意された車両は、市場のニーズに応じる形で2025年11月に発売された、第5輪荷重20トン車（FV-R 6×4 後2軸セミトラクタ）。いわゆる2デフ3軸のトラクターです。

　総排気量12.8リッターから390kW（530PS）の高出力を発生する直6エンジン「6R30型」を搭載することで、重機や建設機器などの重量物輸送や、特殊用途のトレーラーをけん引できるようになりました。

　展示車両はロックペイントによる美しい特別塗装や、キャブ背面にYOKOSHA（横浜車輌工業）が製作した大型工具箱・増設燃料タンクを設置。アルミ製サイドスカートも、YOKOSHAが手がけています。車内もディーラーオプションのLEDルームランプやダッシュボードのパネル（クラッシュカーボン＆ゴールド）、センターコンソールなどが装着され、華やかな印象が強められていました。

　これらの展示車両はいずれも運転席に座る「乗車体験」が可能なため、とくにスーパーグレートでは長い列ができていました。

　またブースでは、車両以外にも三菱ふそうの取り組みをパネルで紹介。EV導入サポートや導入に伴う充電設備設置、電力プランの提案などEV運用に関するさまざまなサービスをトータルで提供する「EVNION（イブニオン）」、脱炭素化社会実現に向けた100％EV・FCV化へのビジョン、自動運転化のレベル分け、ワイヤレス充電システムの実証実験、運行状況、車両状況を「リアルタイムで見える化」する「トラックコネクト」などの説明をわかりやすく掲示していました。

　さらに、2026年はスーパーグレートが誕生して30周年を迎えることから、「ザ・グレート」の後継として1996年に登場以来、30年にわたる改良やモデルチェンジの歴史をパネルで掲示。多くの人が足を止めて見入っていました。