全長3.7m！トヨタ「シエンタ」よりも小さい「7人乗りミニバン」が最高に使える！ 取り回し最強の「ミニマム3列モデル」に絶賛の熱い声！
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これ、北米市場で売れると思います。
安全基準がクリアされれば、こういうのを求める人が多いです。
そして北米にもマニアックなダイハツファンは結構います。
ダイハツさん、ぜひ！
売れず早期終売したのが全ての答えじゃないか。
7人乗ったら荷物が置けない、加速も登坂もできない。
近所にメシ食べに行く時しか使えないミニバンゲタ車に価値はなかろう。
基本、軽自動車がベースで
前後のバンパーとサイドモールを
厚くしただけで内側は軽サイズw
エンジンは1300だけどノンターボ
そりゃ走らんし狭いわね（笑）
専用設計で再販すれば多少は売れる
今や自動車総販売台数の半数近くを軽自動車が占める日本市場。台数から想定すれば二番目の市場は1000～1300ccのコンパクトサイズでしょう。この市場でコンパクトSUVやコンパクトミニバンなどのネーミングで市場を再編成すれば、販売台数の拡大を多少は期待できるだろう。そして貧乏人は軽やコンパクトサイズカーで納得する環境を整備するしかない。