タイヤの「空気圧」最近いつ「確認」した？放っておくと「大事故」にも!? 「めちゃ重要」な空気圧の確認方法とは

2024.01.06
くるまのニュースライター市川ミナミ

tags: 役立ち情報, 道路事情, 雑学, 高速道路

ドライバーは、クルマに乗る際には日常点検を行う必要があります。しかしタイヤの空気圧をチェックしていないという人は意外と多いようです。どのようにして確認するのが良いのでしょうか。

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渋滞時などを除き、高速道路では50km／h以下で走行してはいけない［画像はイメージです］

高速道路でガス欠にならないように注意する［画像はイメージです］

トンネル内は無灯火で走行してはいけない［画像はイメージです］

夜間に無灯火で走行すると周囲のクルマから気づかれにくくなって危険［画像はイメージです］

追い越し車線を走り続けてはいけない［画像はイメージです］

追い越しが終わったらすみやかに走行車線に移動する［画像はイメージです］

右側の追い越し車線を走り続けたり先行車をあおったりするのはいずれも違反行為です［画像はイメージです］

後続車に追い付かれたクルマは道を譲らないといけない［画像はイメージです］

右側の追い越し車線を走り続けるのは違反［画像はイメージです］

料金所の通過にも十分な注意が必要です［画像はイメージです］

高速道路の「ついうっかり」が、大きな事故の原因となることがあります［画像はイメージです］

一般道とは異なる高速道路の違反行為とは？［画像はイメージです］

右側の追い越し車線を走り続けるのは違反［画像はイメージです］

漫然運転に陥ると、停止車両が走行しているように錯覚してしまうことも！［画像はイメージです］

万が一エンジントラブルや事故により高速道路上で停まってしまった場合、故障車は可能な限り路肩に寄せるようにしましょう［画像はイメージです］

高速道路上で停まってしまった場合、ハザードランプを点灯するとともに、ただちに後方へ三角表示板や発煙筒を置きます［画像はイメージです］

超音波で運転手に注意喚起！規制作業注意喚起システム「ウルトラソニックインパクト（USIMPACT）」（遊撃型 USIMPACT）は世界初の車両注意喚起超指向性スピーカーを採用した［NEXCO西日本・西日本高速道路総合サービス沖縄］

指向性の高い超音波を使用し、放射された警告音が走行車両のボディに当たって直接運転者の耳に届くという仕組みを持つ「ウルトラソニックインパクト」（遊撃型 USIMPACT）［NEXCO西日本・西日本高速道路総合サービス沖縄］

「ウルトラソニックインパクト」は「遊撃型 USIMPACT」のほか「ガードポスト型」や写真の「簡易車載型」も［NEXCO西日本・西日本高速道路総合サービス沖縄］

高速道路の「ついうっかり」が、大きな事故の原因となることがあります［画像はイメージです］

高速道路の「ついうっかり」が、大きな事故の原因となることがあります［画像はイメージです］

高速道路の「ついうっかり」が、大きな事故の原因となることがあります［画像はイメージです］

高速道路の出口や分岐、料金所などでの「うっかり」が大きな事故のもととなることも！［画像はイメージです］

高速道路の出口や分岐、料金所などでの「うっかり」が大きな事故のもととなることも！［画像はイメージです］

混み合った行楽シーズンの高速道路での走行には、より一層の注意が必要です［画像はイメージです］

高速道路の「ついうっかり」が、大きな事故の原因となることがあります［画像はイメージです］

高速道路の「うっかり違反」は、重大な事故にもつながりかねないリスクをはらんでいます［画像はイメージです］

高速道路の「ついうっかり」のなかでも、進路間違いは大きな事故の原因となることがあります［画像はイメージです］

高速道路の「ついうっかり」のなかでも、進路間違いによる「逆走」が大きな事故の原因となることがあります［画像はイメージです］

慣れないドライバーの「ついうっかり」には、重大な事故にもつながりかねないリスクをはらんでいます［画像はイメージです］

燃料の警告灯が点灯してから走ることが可能な距離は限られています［画像はイメージです］

「ガス欠」で路上停止しロードサービスを呼ぶような事態に陥った場合、交通違反に問われるケースがあります［画像はイメージです］

週末になると「追い越し車線」が数珠つなぎになった状態で走るクルマが急増！ただし、あわてて走っても目的地への到着時間はほとんど変わりありません［画像はイメージです］

「えっ…！」高速道の追越し車線に「居座り」は交通違反です！［画像はイメージです］

夏に比べ冬のドライブでは窓が曇りやすくなります［画像はイメージです］

窓の曇りはクルマの空調装置を上手く活用しながら速やかに除去しましょう［画像はイメージです］

窓の曇りはクルマの空調装置を上手く活用しながら速やかに除去しましょう［画像はイメージです］

とにかく眠くなったらサクッと「仮眠」が理想ですが…［画像はイメージです］

眠気を感じたままドライブを続けるのは危険！余裕を持ったドライブ計画をたて、定期的にパーキングエリアなどで休息をとりましょう［画像はイメージです］

つい単調になりがちな夜の高速道路。しかし「漫然運転」に陥ってしまうと重大な事故のリスクが高まります［画像はイメージです］

夜間は、判断力や注意力が低下し意識が遠のく「高速催眠現象」に陥るリスクが高まるといいます［画像はイメージです］

漫然運転に陥ると、停止車両が走行しているように錯覚してしまうことも！［画像はイメージです］［画像はイメージです］

写真のように中央分離帯に緑地を設けず、遮光板だけとしている高速道路区間も増えています［画像はイメージです］

当たり前のようにある中央分離帯の「謎の緑地」にも「狙い」があった!?［画像はイメージです］

漫然とした運転とならないよう、ドライバーは周囲の状況を常に意識しながら走行しなければいけません［画像はイメージです］

漫然とした運転をしていると、下り坂や登り坂、急カーブなどで不意に減速した先行車に気づかず、意図せず「あおり運転」してしまうケースもあるといいます［画像はイメージです］

タイヤをはじめクルマの日常点検は欠かせません［画像はイメージです］

パンクし空気が抜けてしまったタイヤの状態［画像はイメージです］

タイヤに限らず、クルマの日常点検は忘れずに行いたいところです［画像はイメージです］

雨の日もクルマを安全に支えてくれているタイヤのチェックは欠かせないことです［画像はイメージです］

ちゃんと空気圧をチェックしていないと「タイヤバースト」という最悪の事態に陥る危険性も！［画像はイメージです］

エアゲージ（タイヤゲージ）を持っていれば日常的に空気圧の測定ができて安心ですが、まずは定期的に立ち寄るガソリンスタンドで「空気圧」をしっかり確認することから始めてみましょう［画像はイメージです］

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