超快適！ 無料の自専道「東広島・安芸バイパス」全通で“時短”効果は？ 空港アクセスも便利に
2023年3月に国道2号東広島・安芸バイパスが開通して3か月あまりが経過しました。所要時間はどのように変わったのでしょうか。
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瀬野一貫田付近の渋滞は解消いたしましたが、二号線下りの黄金橋を先頭に海田大正交差点の渋滞は極端にひどくなり、都合以前と同じ所要時間です。特に土曜日等は従来瀬野から広島市内は40分程度でしたが、今は1時間15分はかかります。広島市内の二号線の立体化等の根本的な改善をしない限り、渋滞箇所が移動するだけで、結局は同じことです。
東と西が直結しなければ機能をフルに発揮しない。
山中に余計な道路を中途半端に作って放置し何処にも連絡せず、いきなり旧林道に突入するような箇所に金を掛けるぐらいなら、市内をバイパスするコースに金を使ってもらいたいものである。
広島は税金の使い方が変。
街作りからして変。
施設を作ってからインフラ整備が常。
見た目のウケしか狙ってない。
担当が変わったので解りません
ですよね。