トヨタ新型「ヴォクシー」はハイブリッドがお得!? ガソリン高騰でコスパに異変! HVが“元取れる”条件

トヨタ新型「ヴォクシー ハイブリッド」
トヨタ新型「ヴォクシー ハイブリッド」
トヨタ新型「ヴォクシー ハイブリッド」
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トヨタ新型「ヴォクシー ハイブリッド」
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トヨタ新型「ヴォクシー ハイブリッド」
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トヨタ新型「ヴォクシー ハイブリッド」
トヨタ新型「ヴォクシー ハイブリッド」
トヨタ新型「ヴォクシー ハイブリッド」
トヨタ新型「ヴォクシー」(モデリスタパーツ装着)
トヨタ新型「ヴォクシー」(モデリスタパーツ装着)
トヨタ新型「ヴォクシー」(モデリスタパーツ装着)
トヨタ新型「ヴォクシー」(モデリスタパーツ装着)
トヨタ新型「ヴォクシー」(GRパーツ装着)
トヨタ新型「ヴォクシー」(GRパーツ装着)
トヨタ新型「ヴォクシー」(GRパーツ装着)
トヨタ新型「ヴォクシー」(GRパーツ装着)
トヨタ新型「ヴォクシー」(GRパーツ装着)
新型「ヴォクシー」はハイブリッドのほうがお得?
新型「ヴォクシー ハイブリッド」のエンジン

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コメント

1件のコメント

  1. 何万キロで元を取るという考え方いい加減やめたら?
    元を取ろうとしてHV車買ってる人なんて少数でしょ。