発展途上だったけど魅力あり？ 高性能化が加速した頃のスポーツカー3選
国産車の高性能化が顕著になったのは1980年代からで、ターボエンジンやDOHCエンジンの普及によるものです。そうしたモデルは現在の水準と比べると技術的な面で荒削りな面もありましたが、振り返るとそうした部分も魅力的に思えます。そこで、発展途上ながら高性能化が加速した頃のスポーツカーを、3車種ピックアップして紹介します。
【頭金0円】毎月1万7千円代でフォレスターに乗れる！？（PR・外部リンク）
最新記事
- 全長4.5m級の新型SUV「トナーレ」！ 4年ぶり大刷新で「“アルファロメオ”らしさ」が増した!? “旧車のデザイン”も採用した「新モデル」の実力とは
- “ジムニー超え”の地上高220mm！ スバル新「“漆黒”SUV」登場！約580万円で180馬力の「安定走行」＆「撥水シート」がイイ！ フォレスター新仕様の米国モデルに反響
- 1リッターで“100”キロ走る!? トヨタ「アクア」サイズの「ちいさな“3ドア”ハッチバック」に大注目！ “超軽量ボディ”＆斬新「観音開きドア」採用！ 超低燃費マシンのルノー「エオラブ」仏国モデルとは
- 1.6リッターエンジン搭載で“225馬力”の「ステーションワゴン」に注目！ スバル「レヴォーグ」より小さい全長4.6mの“ちょうどいいボディ”採用！ 広々荷室のプジョー「308 SW」どんなクルマ？
- レクサス新たな「大型セダン」まもなく登場！ 全長5m超え“流麗ボディ”に世界初の「ハイテク豪華内装」採用！ “複数のパワートレイン”から選べる「8代目ES」とは？
全国のガソリン平均価格
2026/04/08時点最新
直近の平均価格
レギュラー
164.1
-2.4
ハイオク
175.2
-2.1
軽油
153.5
-1.8
情報提供元：株式会社ゴーゴーラボ
gogogsで詳細をみる
