ちょっと無理をしてでも手に入れた？ 日本で一世を風靡した「外車」5選
1970年代まで日本では輸入車というと富の象徴であり、ステータスシンボルのひとつでした。それが1980年代になるとグッと身近な存在になり、一気に普及が始まって現在に至ります。そこで、日本で一世を風靡した輸入車を、5車種ピックアップして紹介します。
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私は、7年くらい１９０È（本革・サンルーフですので、多分リミテッド）に乗っています。全然飽きません。去年エアコン等のオーバーホールをして、１００万円くらいしたのですが、現在エアコンのガスが抜けていて、全く効きません。非常にショックです。
走行距離はまもなく１０万キロになりますが、エンジン、ＡＴとも絶好調です。オーディオだけが純正ではないのですが、まあ、良いでしょう。
ちなみに、１９０Èは、2台目です。ベンツとしては、3台目となります。もう1台は、230Èです。
私はチェロキースポーツに乗っていますが、非常にいい車です。ハンドリングもよく、オフロードだけでなくオンロード性能もいいので、手放したくないです。
ただ、燃費は5.0と悪く、そこが気になります。
去年サスペンションを変えたので、乗り心地もよくなりました。
1996年に新車で購入し、走行距離は21万キロ、もう25年の付き合いになりますが、いまだに好調です。