HVの先駆者「プリウス」次期型はある？ 全固体電池に期待が掛かる次期型の未来とは
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記事通り全固体電池が完成し、量産化（これがトヨタは石橋叩きで難しい）できたとして、その時点でＨＶ車に意味があるのか。狭い車台にエンジンと駆動系ワンセット＋EVワンセットの愚挙が分からないトヨタではあるまい。
狭い足下はアクセルペダル配置もままならず、BEVに乗ってみたら、足下の広さに、プリウスの狭苦しさは燃費とのトレードオフで、燃費（しかも元が取れない）と航続距離しか無い車だと気づくはず。
もう役目は終わった。 現役時代に高級社用車を乗り回し、退任後大衆車にメンツ上乗れない者が選択するクラスレス車としては上出来だが、それだけのこと。
それならBEVで十分だ。