今の人気車は初代からイケてた？ ヒットしているコンパクトカー3台の初代を振り返る
日本の自動車市場では軽自動車やSUVがクローズアップされていますが、根強い人気をキープしているのがコンパクトカーです。取りまわしが良いコンパクトなボディサイズながら居住性に優れ、良好な燃費、安価な価格と、使い勝手と経済性に優れていることが特徴で、各メーカーとも力を入れています。そこで、現在売れ筋のコンパクトカーの初代を振り返り、3車種ピックアップして紹介します。
最新記事
- 日産「“2階建て”ミニバン!?」公開！ 「大人4人」が就寝可能な“テント付き”「セレナ」!? ピーズクラフト「P-SV」お台場で実車を展示
- 全長4.4m！ 日産の「4ドア“5ナンバー”セダン」がスゴかった！ めちゃ「スポーティな画期的モデル」は世界一が目標！ 隠れ名車「プリメーラ」はイマ求められる1台か
- スズキの新型「軽“5ドア”SUV」がスゴイ！ 広々“タフ”内装×「スライドドア」がめちゃ便利！ 「車中泊」も可能な新型スーパーハイトワゴン「スペーシア“ギア”」で寝てみた！
- 「すごい多重事故…」 関越道で一時「トラックなど玉突き衝突」発生！ 追越車線が規制で「通過時間70分」の大渋滞 「電車で行くか…」の声も
- 約537万円！ スバルが「“新”オフロードSUV」発表！ 地上高アップで悪路性能スゴい！ 本気の「フォレスター」米国で登場
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
フィットもヴィッツも初代限りの車ですからね。
プリウスも初代以外は利益向けの車になりましたしね、ヴィッツは全ての排気量が４気筒で同世代のカローラより上質な車で小さくても高級車と言える作り込みでした。
フィットは1300が絶妙で排気量を行程に振ったトルク重視のエンジンでCVTの利点を生かせるエンジンで今のズルズルCVTとは異なるエンジンもCVTも与えられた仕事がきっちりできる車でした。