可愛い顔して本格派！氷の上で走ってわかった「ホンダe」のスゴさとは

2021.02.10
こもだきよし

2020年10月に発売されたホンダの新型EV「ホンダe」。全長3895mmのコンパクトなサイズに丸目の顔を持ち、一充電走行距離は300km弱というモデルのため、シティコミューターとしての存在感がどうしても強くなるが、ホンダ渾身の作らしく、じつはその走りは相当レベルの高いものなのだ。今回は長野県・女神湖の氷上でホンダeの実力を試してみた。

「ホンダe」のホイールベースは2530mm。ロングホイールベースは走りにも効いている

長野県立科町にある湖、女神湖（めがみこ）では、冬季凍結した氷上でドライビングレッスンをおこなうことができる

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2件のコメント

山岸　徹

2021.2.10 21:19

返信

500万でも買いたいホンダe。
ただ、街乗りだからといって、他社の走行距離よりも明らかに劣ると二の足を踏むだろう。
せめて、東京〜大阪間ぐらいは満充電で走行できるくらいならなぁ。

ゆうのすけ

2021.2.11 13:53

返信

別に驚くことはない
重心バランス良いリヤ駆動車で、
しかも低重心でハンドル角も大きく撮れるので
低ミュー路でのコントロール性は良いだろう、
ガソリン車ではFRのプレミアムなモデルで無いと不可能なバランス配置が、
BEVはバッテリーレイアウト次第でこのサイズでも可能だという事です、
ただしお値段と重さはFRのプレミアムモデルと同じくらいになってしまいますが…