国内初設置から90年「信号機」どう進化？ 新型信号機はなぜ薄型ボディを採用したのか
毎年8月20日は、交通信号設置記念日です。1931年のこの日に、東京の銀座4丁目交差点をはじめとした34か所に、3色灯の自動信号機が設置されたことが由来とされています。普及が進み始めて約90年となりますが、近年では従来とは違う薄型の信号機の普及が進んでいます。最新の信号機は、どのような進化を遂げているのでしょうか。
最新記事
- スバル新型「すごいフォレスター」登場に反響あり！ 水平対向エンジン×本格ハイブリッド搭載に「楽しみ！」の声も！ 日本発売は一体いつ？
- スライドドア採用！ ホンダの「2ドア“MR”ハッチバック」がスゴイ！ まさかのミッドシップでめちゃ楽しそうな「ステップ“バス”」とは
- トヨタの「“2階建て”ハイエース!?」公開！ 5人寝られる＆「立って歩ける」内装が超スゴイ！ ファンルーチェ「セレンゲレティ／ウラルエイジア」お台場で実車展示
- ついにトヨタ「新型セリカ」復活!? 次期8代目登場か… 中嶋副社長「セリカ、やっちゃいます。」宣言！ 会長も後押し!? ラリージャパンで語られたコトとは
- 最新「サファリ」がスゴイ！ 「ハリアー」と兄弟車で登場！ 「3列7人乗り」＆英国風の“超精悍顔”がカッコイイ！ 便利機能モリモリのタタ「最上級SUV」とは？
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。