高速道路の「ETC専用化」は可能？ 国交省が示す今後の方針 スマート交通社会は実現出来る？
全国の高速道路の料金所が「ETC専用」になるという報道が2020年7月2日に日本中を駆け巡りました。発表後まもなくSNSなどで大きな話題を呼び、ユーザーからは批判的な声も多くあがっていますが、国土交通省の思い切った決断の裏には、どんな意図が存在するのでしょうか。
最新記事
- 「なんでこんなにお金取られるんですか…」国民ブチギレ!?「103万の壁」「106万円の壁」どうなる？ カーライフでも「世界イチ高い」自動車諸税が問題に！ 搾り取られる日本人の「お金」とは
- トヨタ斬新「“2シーター”シエンタ」に反響殺到！ 「動くホテル」「車中泊にいい」「売れそう」の声も！ “画期的システム”搭載の「JUNO」に熱視線！
- スズキ新型「スイフト“8R”」初公開！ SUZUKI文字ロゴがスゴイ「バイク仕様」!? イエロー×ブラックのボディが超カッコイイ「スポーティコンパクト」伊国で披露
- 「25年2月から歩行者の信号無視」が違反にならない？ なぜ？ 現在3.8万円の罰金だが… 安全と人種差別の問題が混在！ NYで何が起こっているのか
- ホンダが斬新「スゴいCR-V」公開！ 800馬力の「V6×ツインターボ」搭載した“超パワフル”仕様！「野獣」を名乗る“超異端モデル”米国で登場！
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
ETCは使うけど最近は国道バイパスも便利だから高速使わないな、しかしながら元は高速は現金徴収から始まったのに現金通行者が今や重荷の邪魔者扱いだから、その昔と今の高低さは凄いねw
割引が無ければETCも初就航のタイタニックみたいに沈没してたかもね
それに利用する支払い方法で現金通行者を設備の負担の問題に重ねるのは筋違いだろ
早い話が自分等の船に乗ってこない客に唾を吐くようなやりかたなんだよね
考えて見りゃ現金で通行料を払うことに問題があるわけないんだよ。
話はそこから煮詰めてETCを推すなら分かるけど今のやりかたは取って付けた大義が一人歩きしてるだけの後だしジャイケン丸出しだろ。
記者は関門トンネルがETCゲートを設置できない理由を取材するといい。