なぜ小型車はトレンド変化なく売れ続ける? ミニバンは高級化、軽は普通車化とニーズは変化
日本で市販されるクルマは、使用用途によっていくつかのジャンルに分けられます。軽自動車、コンパクトカー、セダン、ミニバン、SUVなどです。そのなかで、ミニバンは高級化し、軽自動車は普通車に近い立ち位置となるなど時代に合わせて変化しています。しかし、コンパクトカーは大きな変化をしていないにもかかわらず、常に売れ筋モデルとなっています。いったいその理由はなんなのでしょうか。
日本で市販されるクルマは、使用用途によっていくつかのジャンルに分けられます。軽自動車、コンパクトカー、セダン、ミニバン、SUVなどです。そのなかで、ミニバンは高級化し、軽自動車は普通車に近い立ち位置となるなど時代に合わせて変化しています。しかし、コンパクトカーは大きな変化をしていないにもかかわらず、常に売れ筋モデルとなっています。いったいその理由はなんなのでしょうか。
【限定30台】毎月1万円台でフォレスターに乗れる!?(PR・外部リンク)
6年ぶり全面刷新! 日産「新型キックス」どう変わった? 迫力の「タフ顔」に大激変&「e-4ORCE」新採用! 初代モデルと徹底比較
ホンダ「新・スポーティカー」発売! 全長4.5m×全幅1.8mボディに“専用デザイン”&MTドライブできる「画期的システム」搭載! 「リッター24キロ」走る「シビック」最高級モデル「e:HEV RS」とは?
トヨタ「ハチロク」に“ワゴン”があった!? 遊び心と技術への探求心から生まれたユニークな一台に再注目! 色褪せない魅力を放つ「86シューティングブレーク」豪州モデルとは?
スズキ「“新型”スライドドア軽バン」に注目! 斬新「ダイハツ顔」デザイン採用&割り切り「2人乗り」仕様も設定! 実用特化型した新型「eエブリイ」はどんな車?

