トヨタの記事一覧
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なぜトヨタはスポーツカーを復活させた？ 86／スープラ 廃止から復活の理由
2020.05.09昨今は、ミニバンやSUVなど実用性や趣味性などのニーズに応えるモデルが人気です。しかし、ひと昔前まではスポーツカーといわれる速さを求めたモデルが多くラインナップされていました。トヨタも一度スポーツカーのラインナップを廃止しましたが、最近ではスポーツカーが徐々に復活しつつあるのです。なぜ、一度消滅したスポーツカーを復活させたのでしょうか。
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まさに日本の宝！ 後世に残すべき国産車3選
2020.05.08日本で本格的な自動車製造が始まって約100年が経ちますが、これまで数多くの名車が誕生しています。そのなかでも、まさに宝というべきクルマが存在。そこで、後世に残すべき名車を3車種ピックアップして紹介します。
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トヨタ「2000GT」は1億円を超えるか!? 日本の誇りであるGTに世界が注目！
2020.05.08映画『007』シリーズの劇中車として、はじめて採用された日本車であるトヨタ「2000GT」は、いまや世界のコレクターが注目するクラシックカーである。そこで、トヨタ2000GTがどのようなクルマであったのかを振り返りつつ、2020年10月のオークションにかけられる要注目のトヨタ2000GTを紹介しよう。
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寝ても快適!? 最新ミニバンは「横になってから」がスゴかった！
2020.05.07広い車内空間を持つミニバンですが、その広さを活かして車中泊などに使われることも増えているようです。もはや足を伸ばして寝られるのは当たり前。そのうえで見えてくる車種ごとの魅力を紹介します。
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クルマづくりの概念を変えた!? とてつもなくインパクトがあった車3選
2020.05.07日本で本格的な自動車製造が始まって100年以上経ちますが、その過程で世界中のメーカーに影響を与えたほどインパクトのあった国産車が存在。そんな偉大なクルマのなかから3車種ピックアップして紹介します。
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今なら爆売れ必須!? トヨタ「ハイラックスサーフ」の現代版！ 謎の「4ランナー」とは
2020.05.07かつて日本で販売されていたトヨタ「ハイラックスサーフ」。当時は絶大な人気を誇っていましたが、販売低迷の末生産終了となりました。しかし、海外では「4ランナー」と車名を変えて販売され続けていたのです。4ランナーはどのようなクルマなのでしょうか。
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発売から1年。人気のFRスポーツカー トヨタ「スープラ」のベストグレードは？
2020.05.072019年5月、17年ぶりに復活して話題となったトヨタ「スープラ」。あの発売から1年、あらためて「RZ」「SZ-R」「SZ」の3グレードに乗ってみた。それぞれ馬力の異なる、個性のある3グレードだが、どのモデルがおすすめなのか考えてみた。
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究極のセンチュリー爆誕!? GR＆TOM’S 贅沢すぎる2台の違い
2020.05.07トヨタが誇る最高峰モデル「センチュリー」。後席に乗る人向けのショーファードリブンカーとして高い評価を受けていますが、トヨタのスポーティブランド「GR」とトヨタ車のカスタマイズを得意とする「TOM'S」が共に運転を楽しむドライバーズカーとしてセンチュリーを仕上げました。どのような違いがあるのでしょうか。
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なぜシエンタは人気？ アルヴェルよりも販売好調 トヨタ最小ミニバンが注目される訳
2020.05.072019年でもっとも売れたミニバンがトヨタ「シエンタ」です。しかし、5年前の2014年では、同じトヨタのミニバン「ヴォクシー」や「ノア」の方が人気でした。なぜこの5年でシエンタの人気が逆転したのでしょうか。
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中古だったら100万円から狙える!? ちょっと見栄を張れる高級車5選
2020.05.07「いいクルマを安く買いたい」と思うのは誰もが願うことですが、比較的お手軽な予算でクルマに乗りたい人は中古車を狙うという手があります。今回は、予算100万円前後から狙える、とても100万円以下とは思えない中古車を5車種ピックアップして紹介します。
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かつて憧れたNSXやスープラ復活も販売不振!? 日本のスポーツカーが低迷する訳
2020.05.06スポーツカー全盛期の1990年代に登場したホンダ「NSX」やトヨタ「スープラ」は、いったん歴史が途切れましたが、近年になって復活しました。しかしせっかく復活したにもかかわらず、販売が低迷しています。それは一体なぜなのでしょうか。
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車中泊するならどっち？ 人気ミニバン「シエンタ＆フリード」を比べてみた！
2020.05.05近年、人気が高まっているのが車中泊です。自分のクルマなので気軽に寝泊まりが出来るため、その関連商品なども需要が高まっていますが、車中泊に適したクルマにはどのような特徴があるのでしょうか。
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前代未聞!? メーカー違いでも車名は一緒！ トヨタ販売店でダイハツ「コペン」がバカ売れする訳
2020.05.05ダイハツとトヨタのスポーツ部門「GR」がタッグを組んで生まれた「コペンGRスポーツ」は、同じ車名でダイハツとトヨタで販売されています。OEMであれば車名はメーカーごとに違いますが、コペンGRスポーツは、なぜ同じ車名で販売されているのでしょうか。
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昔は飛び切りカッコいい商用車があった!? イカしたバン＆トラック5選
2020.05.05商用車といえば質素であったり質実剛健であったりと、ワクワクするような見た目やスペックのクルマというイメージはありませんが、かつてはスタイリッシュなモデルや高性能なモデルが存在。そこで、イカしたバンやトラックを5車種ピックアップして紹介します。
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トヨタ「RAV4」はライバル不在!? 宿敵ホンダ「CR-V」が大きく引き離された理由
2020.05.04トヨタ「RAV4」とホンダ「CR-V」は、1990年代にはSUVナンバー1を争うライバル関係でしたが、昨今ではRAV4の販売が好調である一方、CR-Vは低迷しています。なぜCR-Vは、RAV4と差が開いてしまったのでしょうか。
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自宅で親子で楽しもう！ 種類豊富なペーパークラフト フェアレディZは激ムズ仕様だった？
2020.05.03新型コロナウイルス感染拡大防止のため、不要不急の外出自粛が求められるなか、自宅で楽しく過ごせるように、自動車メーカー各社は自宅で出来る「ぬり絵」や「ペーパークラフト」を提供しています。
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昭和の若者が憧れ、令和でも愛される「カローラレビン／スプリンタートレノ」を振り返る
2020.05.03「ハチロク」といえば現在のトヨタ「86」よりも、1983年登場の「AE86型 カローラレビン／スプリンタートレノ」を思い浮かべる人も多いと思います。いまや伝説となったAE86型は、どんなクルマだったのでしょうか。
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存在感がスゴい！ トヨタ「アルファード」をより高級に！ 純正カスタマイズの魅力とは
2020.05.03日本を代表する高級ミニバンといえばトヨタの「アルファード／ヴェルファイア」が有名です。3代目となる現行モデルは、年々改良を加えられて魅力を増していますが、同時に純正カスタマイズブランドの「モデリスタ」も進化し続けているといいます。どのようにして魅力に磨きをかけているのでしょうか。
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ミニバンの3列目は必要？ 核家族化の進む現代 人から荷物へと変化するニーズ
2020.05.03核家族化の進む現代でミニバンの3列シートは本当に必要なのでしょうか。人気ミニバンを販売するディーラーマンが教える「ミニバンの3列目の必要性」を紹介します。
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初代は越えられる壁だった!? 2代目が大化けしてヒットした車5選
2020.05.03これまで販売されたクルマのなかには、初代が大ヒットしたことで、2代目以降が目立たないモデルがありました。しかし、初代がイマイチながら2代目がヒットしたモデルも存在。そこで、2代目が大化けしてヒットした車を、5車種ピックアップして紹介します。
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発売から1年経ったBMW「Z4」とトヨタ「スープラ」。似て非なる兄弟車のスポーツ思想の違いとは
2020.05.022019年登場して話題となったFRスポーツカーが、2シーターオープンモデルのBMW「Z4」と2シータークーペモデルのトヨタ「スープラ」だ。2台は同じ工場で作られる、いわば兄弟車という立ち位置だが、Z4にはBMWの、スープラにはトヨタの考えるスポーツの思想が宿っている。登場から1年、あらためてその違いについて考えた。
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アルファード並のサイズ？ トヨタ「プロエース シティ ヴァーソ」ってどんなミニバン？
2020.05.01欧州ならではのMT仕様も！ 日本未導入のミニバン「プロエース シティ ヴァーソ」とは、どのようなクルマなのでしょうか。
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トヨタ「ハイエース」は最強バン!? オーナーが語る個人所有の長所と短所とは
2020.05.01ミニバンが主流となった現在でも、ボンネットを持たないキャブオーバー型は、商用だけでなく個人ユースでも根強い人気を誇ります。なかでもトヨタ「ハイエース」は、カスタムやキャンピングカーのベースとして人気ですが、オーナーはどのようなところに魅力を感じているのでしょうか。
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トヨタ「カローラ」が13年ぶりの王者!? プリウスに勝る勢いが続く理由
2020.05.01かつてトヨタ「カローラ」は33年間連続で登録車販売台数No.1を記録していました。その後、ホンダ「フィット」と首位を争い、さらには後発として登場したトヨタ「プリウス」や「アクア」が首位争いを繰り広げます。そして、2020年はカローラが王者奪還に迫る勢いで販売台数を伸ばしているのです。その勢いの要因とはなんなのでしょうか。
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高級ミニバンはアルファードに統合？ リストラ対象の車種はどれ？ トヨタ全店全車の変革とは
2020.05.012020年5月1日より、トヨタの全車種が全店舗で購入できるようになります。これにともない、車種の統合などがおこなわれ、最終的にトヨタ車は25車種程度に減少する可能性があります。また、販売店への影響も大きいというのですが、トヨタを取り巻く環境は5月1日以降にどのように変化するのでしょうか。
