高速道路の記事一覧
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阿蘇カルデラ壁を4.8kmのトンネルが貫く！ 中九州横断道路「滝室坂トンネル」貫通へ
2023.06.15熊本県阿蘇市で、国道57号バイパス「滝室坂道路」の滝室坂トンネル（仮称）がまもなく貫通へ。長さ4.8kmにおよぶこのトンネルは将来、大分と熊本を結ぶ地域高規格道路に組み込まれます。
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那覇空港へは「迂回を」 最寄りの「豊見城・名嘉地IC」一部出入口を撤去へ 延伸工事本格化
2023.06.14那覇空港道の豊見城・名嘉地ICにある空港側出入口が、延伸工事に伴い撤去されます。接続する国道の車線規制も予定されており、渋滞が発生する見込みです。
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外環大泉IC「改造」が進行中！ 中央道・東名方面の橋を架設 7月にランプと目白通り通行止め
2023.06.13外環道「関越～東名」区間の建設工事に伴い、大泉ICで橋梁架設工事が計画されています。施工中はICランプや目白通りが通行止めになります。
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能越道さらに北へ 2023年内に「のと三井IC」まで延伸 日本海まであと一歩！
2023.06.12石川県の能登半島を縦断する能越道が、2023年内に延伸する予定です。どのようなルートなのでしょうか。
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直上通過のリニアとコラボ!? 中央道上り「境川PA」がリニューアル 全国スイーツ店が高速初出店 “ご当地の味”も提供
2023.06.10中央道上りの境川PAがリニューアル。敷地直上を通過するリニア中央新幹線をイメージした商業施設を新設するとともに、地元色豊かな商品をそろえます。
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名神「瀬田東～豊中」が夜間通行止め 車線規制やIC閉鎖で渋滞30km予測も 8月下旬からほぼ全線で集中工事
2023.06.09名神のほとんどを占める小牧JCT～豊中IC間などで、集中工事に伴い車線規制や通行止め、IC・PA閉鎖などが計画されています。長い渋滞も予測されており、注意が必要です。
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東九州道「日南直結」でどう変わった？ 開通1か月で並行県道はクルマ大幅減 道の駅も変化
2023.06.09東九州道の清武南IC～日南北郷IC間が2023年3月に開通しました。開通1か月後の交通状況はどのようになっているのでしょうか。
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紀伊半島“ぐるり一周”の一部になる自動車専用道路「新宮紀宝道路」建設中！ 熊野川河口大橋が連結
2023.06.08国道42号バイパス「新宮紀宝道路」の整備が進んでいます。三重・和歌山の県境を流れる熊野川では、熊野川河口大橋がつながりました。
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四国“右下”の山越え改善！ 阿南安芸道の「北川道路・和田トンネル」2023年度開通へ
2023.06.08徳島県阿南市と高知県安芸市を結ぶ阿南安芸道のうち、「北川道路2-2工区」の和田トンネル区間が2023年度に開通する予定です。
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国道254号「和光富士見バイパス」7月延伸！ 進む“東京～川越バイパス計画” 「うらとこ」とは立体交差化
2023.06.07東京と川越（埼玉県）を結ぶ国道254号の、バイパス整備が進んでいます。2023年7月には、和光富士見バイパスが「少し」延伸する予定です。
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高速料金が最大半額、曜日・時間帯の制限なし！ 北陸道の「フリータイム通勤パス割引」の期間と区間が拡大
2023.06.06NEXCO中日本が、北陸道で試行している「フリータイム通勤パス割引」の対象区間を拡大するとともに、期間を延長します。
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東九州道～大分道を短絡！ 無料バイパス「中津日田道路」2023年度に青の洞門・羅漢寺ICまで延伸へ
2023.06.05大分県の中津港・中津IC（東九州道）と、日田IC（大分道）を結ぶ中津日田道路の一部区間が、2023年度に開通する見込みです。
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「人類が勝った」最難関の青崩峠トンネルがついに貫通！ “敗退”からのリベンジにSNSの反響は
2023.06.05複雑な地質条件により「日本のトンネル技術が敗退」したこともあった青崩峠で、改めて掘削が進められていたトンネルがついに貫通しました。SNSではどのような反響があったのでしょうか。
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道路の「オレンジ色の反射板」なぜ設置？ 「羽根付き」の意味は？ 知られざる「デリネーター」の役割とは
2023.06.04道路にはオレンジ色の反射板が設置されていますが、何のためにあるのでしょうか。
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空港～南九州道を東西連絡！ 長大トンネルもある「北薩連絡道路」2023年度に6km延伸へ
2023.06.02鹿児島県北部を東西に結ぶ北薩連絡道路で、2023年度にさつま広橋IC～佐志IC間（広瀬道路）が開通する見込みです。どのようなルートなのでしょうか。
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中国道・新東名など「通行止めの可能性」 大雨は高速道路にも影響 NEXCOが注意喚起
2023.06.02大雨の影響で、近畿から関東にかけての広い範囲で高速道路が通行止めになる可能性が出てきました。NEXCO各社が注意を呼び掛けています。
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松山空港が近くなる！ 松山道直結の無料バイパス「松山外環状道路」2024年春に延伸
2023.06.02愛媛県松山市で、松山外環状道路の整備が進行中。2024年には空港方面への本線部の延伸が予定されています。
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将来は新潟～山形・仙台の最短ルートに！ 東北中央道につながる無料バイパス「梨郷道路」2023年度開通へ
2023.06.01山形県内で建設が進む国道113号バイパス「梨郷道路」が、2023年度に開通する予定です。どのような道路なのでしょうか。
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長さ7km「北海道最長」の道路トンネル建設中！ 道央道につながる「オオヌマトンネル」計画とは
2023.06.01北海道で最も長い道路トンネルとなる「オオヌマトンネル」の工事が進んでいます。どのような計画なのでしょうか。
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「難所の峠」ついに克服！ 大断層沿いの“最難関”青崩峠トンネル掘削4年で貫通
2023.05.31複雑な地質条件により「日本のトンネル技術が敗退」したこともあった青崩峠。ここで現在、改めて道路トンネルの建設が進んでおり、およそ4年を経てついに貫通しました。どのような計画なのでしょうか。
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国道10号のボトルネックついに解消！ 東九州道からつながる宮崎「門川日向拡幅」6月全線4車線化でスイスイに
2023.05.31宮崎県門川町・日向市で進められてきた国道10号門川日向拡幅事業で、最後の区間が開通。これにより12.8kmの全線が4車線化します。
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首都高さらに北へ！ 新線「新大宮上尾道路」接続に向けて与野出入口移設へ 埼玉大宮線の終点どう変わる？
2023.05.30首都高新大宮上尾道路の建設が進み、2023年度には埼玉大宮線の与野出入口の付け替え工事が始まります。
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神戸「ハーバーハイウェイ」来春ETC導入へ 値上げする一方で摩耶大橋は無料化
2023.05.29神戸港を通る有料道路「ハーバーハイウェイ」にETCが導入されます。導入後、金額が改定されるとともに、一部並行する摩耶大橋は無料化される見込みです。
