オールシーズンタイヤの記事一覧

住友ゴムが新技術「アクティブトレッド」採用の次世代オールシーズンタイヤを2024年秋に発売！

2023.10.29

住友ゴム工業は2023年10月26日、水や温度といった外部環境にシンクロして性能がスイッチする、新発明のゴム技術である「アクティブトレッド」を採用した次世代オールシーズンタイヤを2024年秋に発売すると発表しました。
グッドイヤーのオールシーズンタイヤ「VECTOR 4SEASONS GEN-3」を3人の一般モニターが検証【PR】

2023.05.30 〈sponsored by 日本グッドイヤー〉

夏も冬も走ることができるという「オールシーズンタイヤ」は、他のタイヤと何が違うのでしょうか。装着車を一般モニター3人に運転してもらい、その「違い」を体感してもらいました。
CSTの「メダリオンオールシーズン ACP1」を極寒の北海道でテスト！雪上と氷上性能はスタッドレスタイヤとどう違う？【PR】

2023.03.01 〈sponsored by CST/MAXXIS〉

オールシーズンタイヤは、本格的な雪道や凍結路に推奨されるものではありませんが、あえて厳冬の北海道で走らせるという試乗会が開かれました。試すのはCSTブランドのオールシーズンタイヤ「メダリオンオールシーズン ACP1」です。
1本7930円！ミネルバ「オールシーズンマスター」は「安かろう想像よりずっとよかろう」の超お買い得オールシーズンタイヤだ！【PR】

2023.02.24 〈sponsored by AUTOWAY〉

聞き慣れない海外メーカーのオールシーズンを名乗るタイヤで、しかも激安ときたら不安が先立つかもしれません。しかし、ミネルバの「オールシーズンマスター」を実際に走らせてみると、そうした不安をすっかり払拭してくれるタイヤでした。
ハイエースユーザー必見！トーヨータイヤのビジネスバン専用オールシーズンタイヤ「セルシアス・カーゴ」で冬道を走ってわかった性能とは【PR】

2021.12.24 〈sponsored by TOYO TIRES〉

TOYO TIRES（トーヨータイヤ）の「CELSIUS（セルシアス）」は、2015年より北米や欧州で投入されたオールシーズンタイヤです。2019年に日本でも発売され当初はSUV用サイズのみでしたが、2020年に乗用車用サイズにも拡大しました。さらに2021年10月には新たにビジネスバン専用となる「セルシアス・カーゴ」が登場しています。そんな最新セルシアス・カーゴの冬道性能はどうなのでしょうか。実際に試してみました。
ハイエースにも“おトク”が広がる！トーヨータイヤのビジネスバン専用オールシーズンタイヤ「セルシアス・カーゴ」登場【PR】

2021.10.08 〈sponsored by TOYO TIRES〉

TOYO TIRE（トーヨータイヤ）の「CELSIUS（セルシアス）」は、2019年に日本で発売された全天候型（オールシーズン）タイヤです。発売当初はSUVサイズでの展開でしたが、2020年にはサイズを拡大、いまでは軽自動車から乗用車まで幅広い車種に対応しています。さらに今回、ビジネスバン専用「セルシアス・カーゴ」が登場しました。
災害は季節を問わず突然やってくる「特務機関NERV」災害対策車両の新型に採用されたタイヤとは【PR】

2021.06.30 〈sponsored by TOYO TIRES〉

「エヴァンゲリオン」シリーズに登場する組織、特務機関NERV（ネルフ）。そのNERVの名前を冠したスマートフォン用のアプリがあります。さまざまな防災情報を国内最速レベルで配信する「特務機関NERV防災」アプリです。その運営会社ゲヒルンと三菱自動車が共同で開発した「特務機関NERV制式災害対策車両 5LA-GL3W」が完成しました。さまざまな災害の際に活躍する災害対策車ですが、そのクルマに採用されたタイヤに注目してみました。
替えるなら、いまでしょ！ TOYO TIRESのオールシーズンタイヤ「セルシアス」が“お得”な理由【PR】

2021.01.25 〈sponsored by TOYO TIRES〉

TOYO TIRESの「CELSIUS（セルシアス）」は、2019年に日本で発売された全天候型オールシーズンタイヤです。2020年にはサイズラインナップを拡大、軽自動車、コンパクトカーからSUVまで、幅広い車種に対応しています。そんなセルシアスとは、いったいどんなタイヤなのでしょうか。
TOYO TIRESの最新SUV用オールシーズンタイヤ「セルシアス」の夏性能はどう？約1000km走ってみた【PR】

2020.07.03 〈sponsored by TOYO TIRES〉

TOYO TIRESの「CELSIUS（セルシアス）」は、1年を通して安定した走行を実現するSUV用全天候型オールシーズンタイヤです。2015年から北米をはじめ欧州市場で投入され、日本では2019年8月から販売されている最新タイヤになります。そんなセルシアスを試してみました。
オールシーズンタイヤで雪道は走れる？ミシュラン「クロスクライメートSUV」で実際に試してみた【PR】

2020.02.17

夏性能はそのままに、雪上も走ることができるとされている「オールシーズンタイヤ」ですが、やはり実際に試してみないと本当かどうか分かりません。そこで今回は、「雪も走れる夏タイヤ」のキャッチフレーズが印象的なオールシーズンタイヤ、ミシュランの「クロスクライメート SUV」を履いた車で実際の雪道を走って、性能を試してみました。
今シーズン流行の「オールシーズンタイヤ」はチェーン規制のときでも走行できるの？

2019.12.29

今シーズンはグッドイヤーやミシュランなどの海外ブランドだけでなく、国産メーカーからも数多く登場した「オールシーズンタイヤ」。オールシーズン、という名前から、1年中履いていられる印象がありますが、冬の高速道路で「チェーン規制」になった場合は、このオールシーズンタイヤでも走行できるのでしょうか。
「オールシーズンタイヤ」なぜ増えた？国産タイヤメーカーが続々と日本市場に投入する理由

2019.08.12

2019年8月5日、住友ゴムから、オールシーズンタイヤ「ダンロップオールシーズンMAXX（マックス）」が発表されました。2019−2020シーズンは日本メーカーが続々とオールシーズンタイヤのジャンルに参入してきています。オールシーズンタイヤとはどんなタイヤなのでしょうか。
急な雪にも対応するオールシーズンタイヤダンロップ「オールシーズンMAXX AS1」新発売

2019.08.07

住友ゴムは、ドライ／ウエット路面に加えて雪道でも走行可能なオールシーズンタイヤ、ダンロップ「ALL SEASON MAXX AS1（オールシーズンマックス AS1）」を発表、10月1日から発売します。