ホンダと広州汽車の中国合弁会社「広汽本田汽車」（広汽ホンダ）は、2025年4月15日に、フル電動SUV「P7」を発売したと発表しました。

　これについてユーザーから多数の反響が集まっています。

　P7は、世界最大の電気自動車（EV）市場である中国のニーズに合わせて開発されたモデルです。

　ボディサイズは全長4750mm×全幅1930mm×全高1625mm、ホイールベース2930mm。

　エクステリアは、特徴的なコの字型ライトや、エンブレムの「H」が発行するデザインを取り入れるなど、「カミソリの刃」をデザイン言語に、シャープなラインで構成されています。

　インテリアには、インパネ中央に12.8インチ＋10.25インチの大型ディスプレイを装備。これにより、スマートフォン（Apple CarPlay、Huawei HiCar、Baidu CarLifeなど）との連携はもちろん、AIによるコミュニケーション機能も充実しています。

　ルーフには大面積のガラスルーフが採用され、広々とした足元スペースと相まって開放的な室内空間を実現。さらにBOSE製サラウンドシステムにより、全席で臨場感あふれる音響効果も楽しめます。

　パワートレインはリアにモーターを搭載するRWD（後輪駆動）と、フロント・リアそれぞれにモーターを搭載する4WD（四輪駆動）の2種類を設定。

　リアのバッテリー容量は90kWhで、航続距離はRWDが650km、4WDが620km。ブレーキの回生力は6段階で調整可能で、パドルシフトによって操作します。

　最新技術がつめこまれたモーターの最高出力・最大トルクはフロントが150kW・350Nｍ、リアが200kW・420Nｍです。

　外板色はパープルやブルーなど全8色（ツートーンを含む）。内装色はホワイト、ブラック、ブルーブラック。グレード構成はRWDが「PRO」「PLUS」、4WDが「MAX」の全3タイプとなっています。

※　※　※

　P7の登場にユーザーからは「かっこいい！」「めちゃくちゃいいじゃん！」「いいな〜中国うらやましい」との声、また「日本でも販売してほしい」「日本にも出ないのかな」などの声も寄せられていました。

　なお、車両価格はPROが199万9900元（約400万円）、PLUSが21万8900元（約440万円）、MAXが24万9900元（約500万円）です。