毎年1月に開催される「東京オートサロン」ですが、1997年から長年出展しつづけているのが日本自動車大学校（通称NATS）です。
　
　2024年に向けても個性的なカスタムカーを製作していますが、過去にも話題となったモデルが多数存在します。
　
　そのひとつとして4ドア化されたトヨタ「86」がありました。

　ハチロクといえば、かつてトヨタが発売していた4代目「カローラレビン／スプリンタートレノ」の形式名「AE86」を由来としたモデルです。

　発売後に漫画・アニメ「頭文字D」などの世界的人気もあり、瞬く間に日本を代表するクルマとして知られるようになりました。

　そして、2012年にはトヨタからハチロク（AE86）を継承し、スバルと共通開発した「初代86」が誕生します。

　その後、2021年には2代目として「GR86」が登場するなど、いまなお国産スポーツカーの代名詞として活躍しています。

　そんな初代86をベースにNTASが製作したのが「LS86」と呼ばれるモデルで、東京オートサロン2020でお披露目されました。

　86は2ドアの4人乗りというパッケージとなり、後席はお世辞にも広いものではありません。

　もちろんそれは、スポーツカーとして割り切った考えのもとで計画されたものです。

　そうした中で見た目は初代86ながら4ドアの5人乗りというのがLS86の特徴となります。

　これは、トヨタ「カムリ（2012年式）」をベースに見た目を初代86に仕立てたカスタムカーです。

　LSとは、「Livability（居住性）にSportsを」というコンセプトが由来となっており、大人5人でも広々乗れるスポーツセダンをテーマにカムリを家族で楽しめる86に仕立てモデルです。
　
　見た目は、初代86（前期型）前後バンパーなどを加工して装着しており、ヘッドランプ・テールランプ・サイドマーカー・バックフォグなどはVALENTI製を使用しています。

　足回りは、テイン製のサスペンションキットや、ワーク製19インチホイールにニットー製245／20R19を装着するなど、走りも意識した仕様となっています。

　そんなLS86について、過去にNATSの担当者は次のように説明していました。

「86の顔面とリア回りをスワップしたことで『まるで純正の様に』をサブコンセプトとして掲げています。

　そのため、派手なカスタムではないですが、『あったらいいのにな』を実現した1台です。

　ベースはカムリとなり、トヨタカローラ千葉株式会社の協賛により、86のセダンを製作しました。

　車体の完成も車検も順調に進んだ1台でもあり、東京オートサロン2020での評価も高かったです」

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　そんな4ドアスポーツカーといえるLS86を製作したNATS。

　2024年も迫力のあるモデルやレトロなモデル、スポーティなモデルなど様々なカスタムカーを展示する予定です