2023年11月24日、三菱自動車工業（以下三菱）は軽商用ワンボックスバンの新型EV（電気自動車）「ミニキャブEV」を12月21日より発売開始すると発表しました。
　
　他社に先駆け発売する新型軽バンEVに対し、SNSなどで多くの反響が寄せられています。

　新型ミニキャブEVは、2011年から販売してきた「ミニキャブMiEV（ミーブ）」をベースに大幅改良を実施した軽商用ワンボックスバンタイプの新型EVです。

　ベースとなったミニキャブMiEVは、発売以来12年間で約1万3000台（2023年10月末現在）の販売実績を持つ軽商用EVのパイオニア的存在といえます。

　なお車体の基本設計自体は、1999年登場の軽商用バン「ミニキャブ バン」から流用したものとなっていて、非常にロングライフなクルマとなっています。

　ミニキャブMiEVの開発や12年に及ぶ販売・メンテナンスで得られたノウハウを最大限に活かしながら、ユーザーから要望の多かった航続距離の向上や、安全装備・機能装備の充実を図り、今回の新型ミニキャブEVは誕生しました。

　電動系コンポーネントのモーターや駆動用バッテリーなどを新世代化し、駆動用バッテリーの電池容量を約25%向上したほか、モーターとインバーターを一体構造化するなどモーター効率を高め、一充電あたりの航続距離を先代モデル比で約35%増の180km（WLTCモード）に延長。

　また衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱警報、誤発進抑制機能などの予防安全技術「三菱 e-Assist」を搭載し、サポカーSワイドに対応しています。

　さらに、電気を車両から取り出せるアクセサリーコンセント（AC100V・最大1500W）をフロアコンソール背面に装備し、利便性も向上しました。

　足回りの特性も見直され、乗り心地や揺れを抑制して荷物の負担を軽減するとともに、回生ブレーキを積極的に活用するBポジション時の回生力を強め、実用電費を向上させる工夫も加えられています。

　新型ミニキャブEVの販売価格（消費税込み）は、2シーター仕様が243万1000円、4シーター仕様が248万6000円です。

　正式発売前のため、国による補助金（クリーンエネルギー自動車導入促進補助金）などは明らかにされていません。

　ちなみにミニキャブMiEVの例では、2023年に44万9000円の補助金が交付されており、同等の額が見込まれるほか、地方自治体でも独自の補助金交付を実施しているケースもあり、通常の軽商用バン並みの価格で手に入れることも期待されます。