GWの高速渋滞は最長54km! 今年も激混みだったけど高速道路の交通量はどこまで回復した?

高速道路各社が2023年ゴールデンウィーク期間の交通状況(速報値)を発表しました。

交通量は前年比106%だけど…

 NEXCO東日本、NEXCO中日本、NEXCO西日本、本四道路は2023年5月8日、ゴールデンウィーク期間中における高速道路の交通状況(速報値)を発表しました。

中央道下り・日野バス停付近の渋滞状況(画像:NEXCO中日本)
中央道下り・日野バス停付近の渋滞状況(画像:NEXCO中日本)

 対象の4月28日~5月7日(10日間)の交通量は4万2000台でした。これは2022年(3万9500台)と比べると106%ですが、コロナ禍前の2019年(5万2100台)と比べると81%の水準です。

 区間別に見ると、東京湾アクアラインの川崎浮島JCT~海ほたるPA間は2019年比で94%、新東名の新静岡IC~静岡SAスマートIC間は同91%まで回復。

 しかし一方で、舞鶴若狭道の若狭美浜IC~若狭三方IC間は2019年比で67%、中国道の三次東JCT~三次IC間は同63%にとどまっています。

 10km以上の渋滞回数は285回で、2022年(284回)と同程度、2019年(557回)と比べると51%でした。

 特に混雑した日は、下り線が5月3日、上り線が5月3~5日です。

 渋滞は、5月3日9時頃に関越道下りの藤岡JCT付近で発生した54.0kmが最長に。

 このほか、4日8時10分頃に中央道下りの上野原IC付近で46.7km、3日9時50分頃に九州道下りの基山PA付近で38.0km、5日16時10分頃に東北道上りの岩槻IC付近で36.3kmをそれぞれ記録しています。

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