世界最大級のカスタムカーショー「SEMAショー2022」は、11月1日（アメリカ時間）から4日にラスベガスコンベンションセンターにて開催されます。
　
　SEMAでは毎年、開幕前夜の火曜日に前夜祭が開催されており「MONDAY REVEAL」（月曜日のお披露目）としてSEMAに出展されるさまざまな新製品が壇上で紹介されています。
　
　2022年10月31日に開催された前夜祭に参加した際に見つけた屋外展示の魅力的な日本車をちらっとお見せします。

　●1200馬力のトヨタ「4ランナー」が強烈！

　ディストリビューターとして有名な「TURN14」＋Pit+Paddockによる合同屋外展示ブースには数台のカスタムされた日本車が展示されていますが、なかでももっともアグレッシブなのが4ランナー。

　3.4リッターにボアアップした2JZ-GTE搭載の1997年型4ランナーです。

　パイプフレーム化したボディに1200馬力のエンジンを載せたドラッグマシンとなります。

　そして注目すべきは今はなき「TAKATA」のフルハーネスベルトを採用していること。

　アメリカでは今もレーシーな日本車にはグリーンカラーのデザインがおなじみTAKATAブランドが根強い人気を誇ります。

　●日本ブランドのホイールを扱う「マッキン」はトヨタ「スープラ（JZA80型）」を出展

　RAYSやADVAN、KYO-EI、Project Muなどの人気日本ブランドを北米で扱う輸入業者「Mackin Industries」のスープラ。

　25年ルール適用によって日本からアメリカに輸入された右ハンドルの個体で、同社が取り扱っているADVAN Racing GTとプロジェクト・ミューでしっかりとキメた足元が目をひきます。

　●ENEOSの屋外展示は丁寧なレストアを施した1971 ダットサン「521 ピックアップ」

　日本最大の石油会社であり、アジアの自動車メーカーの多くにモーターオイルとトランスミッションフルードを供給しているENEOSも10年以上前からSEMAに出展しています。

　屋外展示ブースに出展されている1971年型ダットサン521ピックアップは、SEMAの経験も長いDSPORT Magazine のセールス＆マーケティング マネージャーで Rakesh Patel と10代の息子である Milen による親子の情熱がこもった作品です。

　珍しいミクニ サイドドラフト キャブレターを含め、プロジェクトのために世界中からレストア パーツを集めたとのこと。

　5年間に及ぶレストア作業の最後には日本の著名ボディキットメーカー「ロケットバニー」のキットを装着。

　エネオスのコーポレートカラーであるオレンジ色がとてもよく似合います。ちなみに、モーターオイルはENEOS 5W-30 を使用しています。