ドレミコレクションは「東京モーターサイクルショー2026」において、ホンダ「モンキー125」向けの2種類のカスタム外装を日本初公開しました。

　ドレミコレクションは、旧車の復刻パーツや現行車向けのネオクラシック外装キットなどを多数手がける、国内有数のカスタムパーツメーカーです。

　そして、モーターサイクルショー2026で展示されたのは「Z2スタイル」および「Z1000 Mk2スタイル」と名付けられた2種類のプロトタイプモデルで、「モンキー125 カスタムシリーズ」と銘打たれています。

　ホンダの人気レジャーバイクであるモンキー125をベースとしながらも、外装パーツの変更によって、カワサキの伝説的な名車が持つ魅力が再現されています。

　モンキー125 カスタムシリーズは、モンキー125のコンパクトな台形フォルムに厚感のある名車のディテールを落とし込むユニークなアプローチにより、会場を訪れた来場者の目は釘付けになっていました。

　また、モンキー125 カスタムシリーズについて、ドレミコレクション東京営業所の藤野 高行さんは次のように話します。

「開発のきっかけは、2025年4月に一般原動機付自転車の車両区分が改正されたことです（※新基準原付の導入）。

　今後、125cc以下、最高出力5.4ps以下、1人乗り、遠心クラッチ、リミッター付きのモデルが登場することになれば、初心者ライダーやリターンライダー、そしてこれまでクルマしか乗ってこなかった方が気軽にバイクに触れられると思い、開発をはじめました。

『Z2スタイル』は、1973年に発売されたZ2をモチーフに、かわいらしくデフォルメすることをコンセプトとしています。

　それを実現するために、当時のZ2は丸型のテールランプはもちろん、曲線的なシートやテール、まるっとしたタンクをバランスよく配置することを意識しました。

　一方の『Mk2スタイル』は、1979年に発売されたZ1000 Mk2を忠実に仕上げることがコンセプトです。

　Z2スタイルとは異なり、角型のテールランプやタンクなど、細部に至るまでこだわり抜いています。

　また、どちらも左右でカラーリングを変えるという試みをしています。

『Z2スタイル』では右側を『火の玉カラー』、左側を『イエローボール』とし、『Mk2スタイル』では右側を『ルミナスダークブルー』、左側を『ルミナスダークレッド』としています。

　これにより、1台で2つの魅力を見せることができました」。

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　さらに、前出の担当者は今後の展開について、次のようにも話していました。

「『Z2スタイル』と『Mk2スタイル』は、どちらもプロトタイプという位置づけですが、今後の反響次第では市販も考えています」。

　また、SNS上でもモンキー125 カスタムシリーズに対し、さまざまな反響がみられました。

　なかでも、「ドレミコレクションブースにあったこの2台めっちゃかわいい！セカンドバイクにほしい！」といった、愛らしいスタイルを評価する声が目立ちます。

　くわえて、「ドレミが作るカスタム外装、毎回クオリティが高すぎるし、ノーマル車体を変に加工しないこだわりが素晴らしい！ このキットがあるからモンキー125が欲しいと思っちゃう」「ホンダ車がカワサキ車に……!? 何だこの変わったカスタムは」と、その高い完成度やこだわりを評価したり驚いたりする投稿もみられました。