2025年末の「台北モーターショー」で初公開され大きな話題を呼んだレクサスの新型「ES」ですが、台湾の総代理店である和泰汽車より詳細が発表されました。

　8代目へと進化した新型ESシリーズは、2026年4月28日に正式に発売されることが決定し、先行予約の受付も開始しています。

　今回のフルモデルチェンジでは、コンセプトカー「LF-ZC」のデザイン言語を継承し、次世代のレクサスを象徴するスタイリングへと刷新されました。

　エンジンフードからバンパーにかけて走る鋭いプレスラインが、立体的で力強い「スピンドルボディ」を形作り、新開発の「L-Signature」ダブルアロー型ヘッドライトが独創的な表情を演出しています。

　また、流麗なルーフラインから続くリアセクションには、最新のレクサス車を象徴する一文字型のテールランプが採用され、低重心でワイドなスタンスが強調されました。

　インテリアにおいても、「TAZUNA（手綱）コックピット」の思想に基づいた先進的な設計が施されました。

　14インチの大型センターディスプレイと12.3インチのフルデジタルメーターを統合し、ドライバーが直感的に操作できる環境を整えています。

　さらに、ブランド初となる「Hidden Switch（感応式隠しボタン）」を導入することで、最新テクノロジーを上質な内装デザインの中にさりげなく溶け込ませており、快適な空間と高い利便性を両立させました。

　パワートレインは、刷新されたGA-Kプラットフォームの採用により、ハイブリッド車（HEV）と電気自動車（BEV）の2本立てとなりました。

　HEVモデルの「ES 300h」は、新世代の2リッターハイブリッドシステムを搭載し、197馬力の出力と25.8km／Lという優れた燃費性能を実現。

　一方、初設定となるBEVモデルの「ES 500e」は、ツインモーターによる4輪駆動システム「DIRECT4」を搭載。最高出力342馬力のパワフルな走りと、最大505km（WLTPモード）の航続距離を兼ね備えています。

　なお、安全装備についても最新の「LSS＋ 4.0」やコネクティッド機能の「Lexus Link＋」が全車に標準装備され、安全性と利便性が大幅に向上しました。

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　台湾での新型ESの予約価格は、ハイブリッドのES 300hは、ベースグレードが180万台湾ドル（日本円で約895万円）、上級グレードが200万台湾ドル（約995万円）。

　BEVのES 500eは、ベースグレードが210万台湾ドル（約1044万円）、最上位グレードが255万台湾ドル（約1119万円）です（2026年3月末時点のレート）。