トヨタ新型「“4WD”本格タフモデル」の“GR仕様”に注目! 「GRロゴ」が目を惹く“専用デザイン”採用! 見た目だけじゃない…“走行性能アップ”も期待の「ハイラックス」GRパーツ登場!
トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは2026年5月28日、新型「ハイラックス」向けの「GR PARTS(GRパーツ)」を発表しました。フロントグリルやマフラーなど全6アイテムを設定し、タフなデザインが魅力の新型ハイラックスに、よりスポーティな個性を加えられます。今回は各パーツの特徴や価格を紹介します。
スポーティな装いと走行性能を強化
2026年5月28日、トヨタカスタマイジング&ディベロップメントは、新型「ハイラックス」に対応する「GR PARTS(GRパーツ)」ブランドのカスタムパーツを発表しました。
タフなデザインが魅力の新型ハイラックスに、さらにスポーティな個性をプラスできるアイテムがそろっています。
ハイラックスは、トヨタが1968年から販売しているピックアップトラックです。日本市場では6代目モデルを最後に販売を終了していましたが、8代目で復活。そして2026年5月28日、9代目へとフルモデルチェンジを果たしました。
日本仕様の9代目ハイラックスは、4ドアのダブルキャブタイプを採用。ボディサイズは全長5325mm×全幅1885mm×全高1865mmと、ピックアップトラックらしい迫力あるボディを備えています。
パワートレインには、2.8リッターの1GD-FTV型エンジンを搭載。最高出力は204psを発生し、6速ATとパートタイム4WDを組み合わせています。
エクステリアのテーマは「力強さと先進性の融合」。なかでも「力士の立ち合い」から着想を得たフロントデザインが特徴で、存在感のあるハニカムメッシュグリルやオーバーフェンダー、大型バンパーによって、力強いスタイリングを実現しています。

2026年5月に発表されたGRパーツは、ハイラックス本来のタフで存在感のあるスタイルに、スポーティなエッセンスを加えられるのが特徴です。
ラインナップは、「GRフロントグリル」「GRスポーツサイドバイザー」「GRドレスアップマフラー」「GRマッドフラップ」「GRパフォーマンスダンパーセット」「GRドアスタビライザー」の6アイテムです。
まずGRフロントグリルは、迫力のある台形デザインと艶のあるブラック仕上げが特徴。装着することでフロントフェイスの存在感をさらに高め、引き締まった印象を演出します。
GRスポーツサイドバイザーは、雨よけとしての機能に加え、前後に設けられたフィン形状によって操縦安定性の向上にも貢献。
GRドレスアップマフラーは、大径のデュアルテールを採用しており、リアビューによりスポーティな存在感を与えます。
GRマッドフラップはGRロゴを配したデザインで、ブラックとレッドの2色を設定し、標準装備のマッドガードと交換して装着します。
さらに、専用設計のGRパフォーマンスダンパーは操縦安定性の向上に加え、車体の振動や騒音の低減に貢献。
GRドアスタビライザーは車体剛性を高め、ステアリング操作に対する応答性の向上を実現します。
価格(消費税込み)は、GRフロントグリルが6万7100円、GRスポーツサイドバイザーが5万5000円、GRドレスアップマフラーが14万800円、GRマッドフラップが4万700円、GRパフォーマンスダンパーセットが11万円、GRドアスタビライザーが3万3000円(1台分)です。
タフで力強いデザインが魅力の新型ハイラックスを、自分好みにカスタマイズしたい人は、ぜひチェックしてみてはいかがでしょうか。
Writer: 大西トタン@dcp
(株)デジタル・コンテンツ・パブリッシング所属の編集者・ライター。幼少期に父親と一緒に灯油でエンジンのプラグを磨いたのをきっかけに車好きになる。学生時代はレーサーを目指しカートに挑むも挫折。現在は磨いた腕と知識を武器に自動車関係の記事をメインに執筆。趣味は週末に愛車フリードでのグルメ自販機巡り。




































































