北海道の美唄市と富良野市を結ぶ「道道美唄富良野線」の未開通区間が2024年8月26日に開通し、全線通行できるようになりました。総工費は259億円となるものの「短縮時間はたったの4分？」と否定的な声もありますが、新ルート誕生の理由にはどのような背景があるのでしょうか。

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