20年ぶり復活！ ダイハツ新型軽「アトレー」はなぜ4ナンバー化？ 車中泊も対応した独自個性とは？
ダイハツは、2021年12月20日にフルモデルチェンジした新型「アトレー」と新型「ハイゼットカーゴ」を発売しました。アトレーは全車4ナンバーで登場しましたが、なぜ乗用仕様を廃止したのでしょうか。
最新記事
- わずか4点で「免許取り消し」に!? 恐怖の「下がってくる処分ハードル」どう回避する!? 免停まみれの「違反常習者」が「絶対にやってはいけないこと」とは
- 20年ぶり復活の「セリカ」登場！ “ダルマ”デザインの「トヨタ車」に「めっちゃ好み」の声！ 迫力フェンダー×170馬力エンジン搭載の「2ドアクーペ」米に登場し注目集める
- ヤマハ「ネオレトロ」を体現した原付2種バイクがスゴイ！ 見た目と裏腹な“先進装備”搭載！ 全世代に刺さる「XSR125」とは
- 日産 新型「ムラーノ」発表！ 10年ぶりに全面刷新で「“エルグランド”顔」＆「唯一無二のターボ」採用！ 約640万円の「ラグジュアリーSUV」米国で2025年初頭より発売へ
- トヨタ「“軽”2000GT」!? 50年ぶり復活の「2ドアオープン」はまさかの“スズキ製”!? ロングノーズ完全再現したNATSのカプチーノカスタム…「2020GT」とは
コメント
本コメント欄は、記事に対して個々人の意見や考えを述べたり、ユーザー同士での健全な意見交換を目的としております。マナーや法令・プライバシーに配慮をしコメントするようにお願いいたします。 なお、不適切な内容や表現であると判断した投稿は削除する場合がございます。
アトレワゴン ＲＳ
●セカンドシート側の「スライドガラス」と天井の「サービスホール」、断熱材豪華仕様
現在、アトレーワゴン（２００３）を改造して車中泊使用にしています。あと数年で乗り換え予定。
今回のＲＳに９０％魅力を感じています。１０％はセカンドシート脇の窓が上下にスライドしないことです。換気ファンが取付不可だからです。また、
現在１５０w太陽光パネルを車の天井に張り付けているのですが、出荷時から、室内にコードを引き込む「サービスホール」を天井又は側面にほしいです。
また、断熱材をふんだんに使用した上級選択肢希望です。夏の室内が大変なのです。5万円位アップＯＫです。(10万円ではちょっとキツイです。）